SQ5是人生的第4台车。第一台车是08款柴油捷达，用了7年16万公里；第二台车是菱智M5短轴豪华款，用了4年5万公里；第三台车是奥迪Q3 SPORTBACK，2.0T高功，3年多3万来公里。用车感觉正好，没打算换车。到店保养时偶然接触到4S店活动有置换补贴和指定车型有较大优惠，对6缸发动机有一点情结，和这些年用车感受，对奥迪的操控性还是比较满意，虽然新能源当道，冲动之下还是置换了SQ5，为墨西哥生产的。原来的Q3 Sportback是遛背，影响了行李箱容积，所以这次没再选Sportback，21款SQ5，黑色。目前用车近2年，1万公里。车的优点就不多说，主要说几个小瑕疵或感受吧：
首先是动力，6缸3.0T，功率、扭矩没得说，不管是市区起步、高速超车，速度基本随踩随到，速度稍不注意就超130，但相对于原Q3的高供版，感觉反应速度稍稍慢了一点点，不是发动机功率弱，应该是车重了。跟随的当然就是油耗了，目前高速最低油耗7.5，市区12，平均下来10.8。原来的Q3，高速最低6.5，市区最低8.6，平均9.2。
其次是后排座中间的纵梁，有点高，影响中间乘坐人的舒适，虽然后排很少坐3个人。
然后就是洗车刹车盘有水、冷车刚行驶时，踩刹车有吱吱的刹车声音，车热了就没有了，有点影响心情。车窗下滑，启动第一时间有一点声音，感觉是电机起动猛了，把车窗玻璃从静止状态启动下滑时产生的摩擦声。
再有是风噪，SQ5是两个银灰色的大耳朵，车速起来后风噪有点大。在使用Q3的时候，风噪没被关注过。
最后是360影像，21款没有，原Q3有360，周边的影像很清晰，反馈得很准确，倒车掉头等用习惯了，新车没有了很不习惯。当然23款、24款已经更新了360影像、还有空气悬挂、悬挂高低调节等，肯定比21款强！车机系统更新了，可以同步手机上高德收藏的地址，一键导航，很方便。
手机随手拍的照片，将就看，有图有真相。