16年底买了个英菲Q50L,买的时候没打算改,就买个家用车,事与愿违还是入了坑,进排气,避震轮毂刹车,二阶程序等等,该上的都上了,折腾了半部车价,01最快跑过6.34s,车子又大也不好玩,不满足!开始关注86,BRZ,S3,S4,本来86BRZ首选无奈二手价格都是当宝贝的也就作罢(16年8月份BRZ二手要卖25万,吓跑了)。后听说S3即将停产(19年2月),赶紧入手,因为Q50没卖,综合考虑还是决定S3(我的V6T
),说买就买,从去4S到提车也就一周,最后在杭州奥通入的18款纳瓦拉蓝,提车到现在快两个月了,陆陆续续改了一些,说说感受吧,动力大赞,官方0-1 4.8s,车涯实测4.72s,后期程序跟上。操控一般般,只能说还行,马路上还行,没下过赛道就不评价了。油耗正常开11升左右,猛***20升也能到,但绝对算经济的性能车了,这点非常满意。底盘质感,这个感觉有点欠缺,后期自己加强吧,A级车质感,底盘不够整不够硬朗(对比朋友的A45,底盘质感渣渣)。排气声浪,双离合放炮还是有的,不过原厂不明显,这个还是得改!不说了,上图,陆续完善中。。。
未完待续。。。
下一步避震,进气,排气,程序。。。
继续更新。
REVO 二阶因为雨天,成绩还没测,今明天晴测试更新。。。。
德国Bilstein B16绞牙避震,已订货在途,4月初上车。上车就可以下赛道了
再下一步,就是卡布尔后唇,涡轮表等附件了。
最后说一句,理性改车,拒绝马路飙车!