我的是奥迪S7 4.0T双涡轮增压器。行驶了七万公里,更换涡轮机油滤网。如果不更换的后果是机油滤芯完全堵塞,导致涡轮增压器报废,我大概说一下流程。
拆下了前保险杠,大灯,水箱,中冷进气等等,继续拆
下一步拆下油底壳,取出滤网。
明显的堵塞,并未完全堵塞。 还好更换及时,否则涡轮增压器会报废。
新旧对比,更换新的是改进型的滤网。不容易堵塞。
清洗,装车。顺便更换新的改进型的油气分离器(废气阀)
更换机油,添加冷却液。还可以顺便清洗水箱和中冷器
ACC和夜视系统校准,重新匹配。
试车,没问题。
洗车,交车!
大概得流程就是这样,可能过程描述的不是很详细。希望可以帮助大家。(内蒙古呼和浩特)