安装前的到货图先来一张，轮胎表面标签十分清晰，有轮胎合格证标识也有马牌官网二维码可以扫。MC6，255/35R19，最高速度写着270（KM/H），最大负荷710KG，最大充气压力340kPa。轮胎的花纹也如图所见，是非对称的胎面花纹，据说此设计其实包含了对提升操控性和抓地力，转向速度与稳定性，噪音控制等方面的考量。其针对轮胎不同方向的受力特点，在胎面不同部位设计了专门的花纹，能够有效地帮助轮胎处理外力。边上还带着几条彩色的线，很有赛车轮胎的感觉。

涂润滑剂、紧固轮辋、轮胎上下缘进槽，充气卸轮，安装气门芯，ok 搞掂。专业的事交给专业的人，轮胎安装完毕。我们先看看成品图片吧

这次测评的车型是进口奥迪S4 纳瓦尔蓝，3.0T的排量，四驱系统，动力比较凶残，在同级别车中处于较高水平，价格也比较良心，属于性价比比较高的性能车吧。作为一个性能车，我相信选择他的朋友们应该都会稍微有点“暴力驾驶”，会有时候喜欢加速超车的感觉，S4的动力比较充沛，最担心的是抓地力的问题，一定要安全要稳，所以选择轮胎上也要选择适合我家小蓝的，带点狂野又能很好操控的高性价比轮胎。

换上马牌MC6到现在为止，也快有一个月了，下面就和大家聊一下这一个月的使用感受。

这次换胎我自己是非常的满意的，恼人的胎噪舒缓了很多。老婆也说现在感觉车里安静了很多，这个马牌的消音器设计真不是盖的！现在在高速上开120码，胎噪都相比旧胎好太多了。
另外就是抓地性能良好，刹车的反应比我之前快了不少，即使是在下雨天在比较湿滑的路面，也有很好的抓地效果，防滑的感觉，最直观的就是刚换轮胎的时候，我按照以前的开车习惯提前刹车，结果一下就停住了，前面空了一大截！然后就给别人加塞了，哈哈。
至于其他换了MC6的车友们所说的油耗上升的问题，我这边暂时还没有感觉到，我觉得奥迪S4的综合油耗在14个左右，如果温柔驾驶，燃油经济比较好，油耗可以在12个左右，如果偶尔飙车，油耗还是很大的，不过毕竟时日还不算长，以后开得多了有时间再来和大家继续分享。

我是非常喜欢MC6的，虽然价格上是稍微贵了那么一点点，但是换来的性能与驾驶感受，绝对值得你去花这份钱！而且轮胎事关安全，多花一点钱也没毛病啊！