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精修950之更换正时11件套解决异响
1 19 发布于 2017-10-22 09:59:21 只看楼主 热门标准
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不知不觉爱车陪我4年了,发动机平稳运行12万公里。谁知刚过12万1,发动机热车之后踩油门提速发动机运行至1000到2000转,发动机会传出很明显的嘎啦嘎啦响。经检修发现是正时链条部位传出的异响。但又无法确定具体是正时哪个部件出了问题。上网搜了一下,这款机器在其他车型也有出现。解决方法无非是更换正式套装。
车子已经过保,索赔无门。只能自己掏钱了。
虽然我的爱车一直保养有佳,但此时的心情只能用一句话来形容。。
不是我军不给力,无奈共军有高达

经多方打听,得知原车配件由美国卡洛耶斯提供。遂去万能的淘宝购买了一套。1050元。美国进口。
换正时需要打开正时盖和气门室盖,所以要准备正时盖垫,气门室盖垫。一共150元。

配件都准备好了,找个靠谱的修理厂即可。这个机器更换起来非常简单。正时也很好对。链条和链轮上都有标记。对好标记就行了。

套装

11件套。两个链条。


气门室垫

上架子。准备开膛破肚

链条。两根。粗的是正时链条,细的是平衡轴和水泵链条。

新链条。带颜色的是对正时链轮齿的

准备开始,首先打开气门室盖。

12万公里的机器,干净如新

凸轮轴执行器链轮,这个要拆掉。不然链子拿不下来。

一个人用活动扳手固定住凸轮轴,另一个人拧下执行器链轮固定螺丝

拆下皮带轮

拆掉正时盖板螺丝,注意会流机油出来

内侧平衡轴链条,外侧正时链条



直接卸了螺丝就拿出来了很简单

原车也是卡洛耶斯的


已经换好了,顺便洗洗发动机


新的套装

新的

按顺序装好,加满机油。收工

这就是对正时的标记,彩色链节对进气侧

一个蓝色链节对排气侧凸轮轴链轮

这是曲轴轮,有个豁口对准正时盖上的标记

这是平衡轴链条的标记。彩色链节对链轮标记。

排气侧平衡轴链轮,箭头朝6点方向对准一个蓝色链节。进气侧拍不到,进气侧链轮箭头对准12点方向然后对准一个蓝色链节

顺便洗洗进气门。很干净




顺便洗洗喷油嘴,洗完检查雾化效果。很棒。

装车,擦干净。搞定。

附上正时校对标记,1,把1缸摇到上止点,此时曲轴链轮的白色标记在5点钟位置,凸轮轴执行器进气侧标记大概在2点钟位置,排气测在10点钟位置。进气侧对准彩色链节,排气测和曲轴对准蓝色链节,此时正时就对了。

这是平衡轴链条校对图,曲轴链轮标记在6点位置,左边排气平衡轴标记在6点,进气在12点。挂上链条,链条彩色链节对准曲轴链轮标记,2个蓝色链节分别对准6点和12点的标记。


最后附上注意事项。
1,必须更换正式盖板衬垫,新的垫子不需要打胶,不会漏油。
2,正时必须按照图中严格对准,否则可能会顶气门。
3,更换过程中不要转动凸轮轴,用活动扳手固定之后拆卸凸轮轴执行器链轮。
4,装好后务必再三检查正时是否校对好了,一定要校对正确。
5,如果链条没对上齿轮,必须拆掉凸轮轴执行器链轮重新对,校对中禁止转动曲轴。
6,如有不动可以加我好友咨询

谢谢观赏。

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