热门
治疗老花眼，老车换新灯
5年半了，950陪伴我走过十五万公里路程，辛苦了。
随着车龄增加，原车的大灯已经逐渐老化，越来越昏暗。
为了自己和他人的安全，是时候治治老花眼了。
由于原车就是氙气灯，所以这次就只更换透镜+安定器。
选用材料为美标海拉5透镜+欧司朗45瓦安定器。
现在真正的进口海拉5不好找假货也多，所以也就不追求了。用的某国产品牌透镜。
近光接近Q5透镜光型，切线分明。远光模仿进口海拉5的梯形光型，可以说相互兼顾，既弥补了Q5远光的不足，也改进了海拉5近光的弱点。总之现在国产透镜效果不输进口产品，说到底还是一分钱一分货。便宜咱也就认了。对得起价格就行。
改装氙气灯不影响原车水平调节及自动水平功能。也不影响年检（卤素灯车主改透镜就要先打听一下当地年检是否能过了，原车带透镜的没事。）
随着车龄增加，原车的大灯已经逐渐老化，越来越昏暗。
为了自己和他人的安全，是时候治治老花眼了。
由于原车就是氙气灯，所以这次就只更换透镜+安定器。
选用材料为美标海拉5透镜+欧司朗45瓦安定器。
现在真正的进口海拉5不好找假货也多，所以也就不追求了。用的某国产品牌透镜。
近光接近Q5透镜光型，切线分明。远光模仿进口海拉5的梯形光型，可以说相互兼顾，既弥补了Q5远光的不足，也改进了海拉5近光的弱点。总之现在国产透镜效果不输进口产品，说到底还是一分钱一分货。便宜咱也就认了。对得起价格就行。
改装氙气灯不影响原车水平调节及自动水平功能。也不影响年检（卤素灯车主改透镜就要先打听一下当地年检是否能过了，原车带透镜的没事。）
上面是原车的上海小糸出品的透镜，下面是新换的高清海5透镜。
光衰的主要原因就是透镜背后的反射层时间久了老化，导致反光不良。造成灯光亮度不足。其实原车这个透镜就算新车也很一般。光型并不好。
光衰的主要原因就是透镜背后的反射层时间久了老化，导致反光不良。造成灯光亮度不足。其实原车这个透镜就算新车也很一般。光型并不好。
原车的。从侧面缝隙看反光层已经不怎么折***，手电照***反光不好
新换的蓝膜海5透镜 高清镜片
新旧对比
拆车。顺便换两个喇叭。有个喇叭坏了
改装其实很简单，原车就有透镜。拆了旧的，换上新的，重新找准位置固定就OK。比卤素灯改起来简单一些。
原车是小糸35w安定。这次换欧司朗45瓦的。亮度增加大约30%。但是灯泡的色温会降低一些，我原先的5500K色温灯泡大概会降低到4000K左右。颜色会发黄。相对的灯泡寿命也会收到一定的影响。但是无所谓，换灯泡是很容易的。光衰之后换一对就是。用个4 5年没问题。
原车是小糸35w安定。这次换欧司朗45瓦的。亮度增加大约30%。但是灯泡的色温会降低一些，我原先的5500K色温灯泡大概会降低到4000K左右。颜色会发黄。相对的灯泡寿命也会收到一定的影响。但是无所谓，换灯泡是很容易的。光衰之后换一对就是。用个4 5年没问题。
改造过程掠过。弄好后先上车调整切线位置。两侧一致水平即可。高低和左右可以通过车灯背后的螺丝调节。这里是找准水平线。
一共花费6个小时。天黑了。直接路试。无敌！完美！当然了，肉眼看没这么亮，手机拍照的问题。但比原车大灯最少提升50%以上。终于不用点蜡烛了。
远光效果
远光效果
近光
近光
远光
调整高度和左右之后的近光
远光
近光切线
远光
远距离的近光
远距离的远光
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
