思铭四年多跑了五万七千多公里,本来想着用几年就换车的。去年都有换车的打算,也看过新车有意出手思铭,别人出到八万,我还是不没舍得。毕竟这个车几年来从未出过任何故障,除了隔音差点,油耗高点其他方面在同价位车里算是很有优势的了。没开过多好的车,开过福克斯、朗逸、伊兰特、卡罗拉、12款别克英朗GT和帕拉丁等车子,还是觉得思铭无论是座椅还是操控感都优于这几种车。从开始不屑于思铭忠意凌派到越来越喜欢思铭,这归功于思铭的耐用性和实用性。思铭车身外观还是很耐看的,哪怕再过十年这个车型依然不会落伍。因为开始并不喜欢它,连最基本的东西都没做改动。现在慢慢地缝了真皮方向盘,加装前后隔音棉、加了尾箱撑杆套、座椅套、全车密封条、雨眉。换了机脚垫。因为没有遥控开启尾箱功能,从网上买了遥控装置,把后面拆开却发现不会装,请了师傅也不会弄,只好作罢。两幅方向盘怎么看怎么不顺眼,就买了个多功能按键还带换档拔片的加装上。可是不懂得如何接线开启定速巡航和音量歌曲切换。去4S店接待人员一看这个也不敢帮做。只能先放着那些功能以后再找人安装了。新盘子没加装缝皮,觉得有些细,没有以前包过的方向盘握着舒服。等方向盘摸脏一点了再缝个翻毛皮的。说了这么多,上几张图片吧。