菲翔OBD盒子使用体验--论坛首贴 求加精
噔噔噔~逛了这么久的汽车之家，今天终于来发贴啦
，车龄6年，入手菲翔也快两年，今年随着互联网+的潮流愈发强烈，OBD盒子也越来越火了。于是乎十一前也搞了个OBD的盒子玩玩，在写体验之前，首先解释一下什么叫做OBD：车载自动诊断系统（On-Board Diagnostics），如以下这货： 最早起源于80年代的美国，初期的OBD技术，是通过恰当的技术方式提醒驾驶员发生的失效或是故障。欧盟和日本在2000年以后引入OBD技术，04年之后，汽车发达国家的OBD技术进入第三个阶段（来自百度），但是归根结底，OBD都是排放不断加强后的一种实施的技术手段，在这里不做技术上的解释啦，有兴趣的朋友，看下次分解，
好了，那么车载的OBD分哪些种类呢？现在市面上的OBD有两种：
1.主机厂前装的（通用的onstar，丰田的G-book之类，一般可以在原装的屏幕上直接读取，性能稳定，但是就是一个字 贵啊！）
2.后装OBD，如优驾，图吧，路宝等，没有主机厂的协议许可，所以只能读取数据
简单的介绍了一下背景 下面就来一下OBD用户体验吧
，车龄6年，入手菲翔也快两年，今年随着互联网+的潮流愈发强烈，OBD盒子也越来越火了。于是乎十一前也搞了个OBD的盒子玩玩，在写体验之前，首先解释一下什么叫做OBD：车载自动诊断系统（On-Board Diagnostics），如以下这货： 最早起源于80年代的美国，初期的OBD技术，是通过恰当的技术方式提醒驾驶员发生的失效或是故障。欧盟和日本在2000年以后引入OBD技术，04年之后，汽车发达国家的OBD技术进入第三个阶段（来自百度），但是归根结底，OBD都是排放不断加强后的一种实施的技术手段，在这里不做技术上的解释啦，有兴趣的朋友，看下次分解，好了，那么车载的OBD分哪些种类呢？现在市面上的OBD有两种：
1.主机厂前装的（通用的onstar，丰田的G-book之类，一般可以在原装的屏幕上直接读取，性能稳定，但是就是一个字 贵啊！）
2.后装OBD，如优驾，图吧，路宝等，没有主机厂的协议许可，所以只能读取数据
简单的介绍了一下背景 下面就来一下OBD用户体验吧
这货就是OBD借口，用于车辆ECU的数据的输出
在某宝上对比了下，选了性价比还算可以的优驾盒子，选的是高级版，天猫价200多，带智能电源开关+车身姿态识别，只能开关在长时间不用车的时候还是很重要的，保证电池的电量和电压，不吃电，
开箱报告：这个OBD盒子上手很简单，一个OBD盒子，HUD抬头显示贴，手机固定支架，
装机：菲翔的OBD接口在驾驶室的下方，就是开启发动机仓的按钮后面，用手摸，很好找到，如图，然后插上OBD盒子，
换个角度
这个OBD盒子是通过蓝牙连接手机，OBD盒子作为数据读取借口，手机作为数据显示功能，首先下载优驾App,注册，略过~
连接上后，选择车辆的型号，菲亚特 菲翔，于是就进入主界面了
打开界面如图，功能也很明白：
1.电子眼监测（这个是随时更新的）
2.HUD抬头显示（个人觉得这个功能是**啊，如果放在车头，开着蓝牙在太阳的暴晒下，手机分分钟变成爆米花啊）
3.辅助驾驶（提醒你何时换挡）
4.快速检测（第一个用到的就是这个功能，下文会讲到，还是很屌的）
5.行程汇总（比较有用，让你对油耗和行程有个大概的管理）
还有6789 都是井上添花的东西了
1.电子眼监测（这个是随时更新的）
2.HUD抬头显示（个人觉得这个功能是**啊，如果放在车头，开着蓝牙在太阳的暴晒下，手机分分钟变成爆米花啊）
3.辅助驾驶（提醒你何时换挡）
4.快速检测（第一个用到的就是这个功能，下文会讲到，还是很屌的）
5.行程汇总（比较有用，让你对油耗和行程有个大概的管理）
还有6789 都是井上添花的东西了
为啥第一个用到的功能是快速监测呢，本人家住在东南沿海，还记得十一时候的那一场雪月的台风吗，台风过户全城积水，本来要跑高架去接一个人的，上高架坡的时候也没看清积水深浅就过去了，开了没有一公里发动机就不行了，NND，灯亮了，车身抖动，踩油门明显感觉力上了，难道是发动机进水了
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，
正好那天OBD的盒子刚到，于是装上测了一下，两个代码，点开有具体解释，说第二缸缺火
因为4S店离得比较远....所以跑道修理厂，想让哥们看一下，无独有偶啊，哥们拿出的监测设备...擦 元征的...OBD开山祖师啊，说是第二缸缺火，估计是要换火花塞，和优驾测出来的一样一样的，看样子小盒子的能量还是很大的噢！
，但是十一休息啊，配件市场也没开门，修不了.....无奈只好跑40公里去4S店啦，提早联系好了
，但是十一休息啊，配件市场也没开门，修不了.....无奈只好跑40公里去4S店啦，提早联系好了
等了两个钟头，4S点小哥用监测器监测了一下，也是判定缺火，但是说是燃油泵的问题，需要更换
，换就换呗，将信将疑的换了，就是这货，果然好了...所以在这里还是要提醒额，涉及到电子电器的问题 最好还是要去4S店，修理厂真的也只能做一些机修方面的工作了
，换就换呗，将信将疑的换了，就是这货，果然好了...所以在这里还是要提醒额，涉及到电子电器的问题 最好还是要去4S店，修理厂真的也只能做一些机修方面的工作了
再次检测故障码消失，如果长期使用的话，可以更好的监测车辆的状态
OBD盒子连接车子后，自动进入工作界面，读取车速，发动机转速，发动机参数，检测故障码，瞬时油耗，水温（水温过高会报警），蓄电池电压，
剩余油量，三元催化温度，节气门开度，氧传感器电压等，信息比原车的行车电脑表现的信息多很多啊....如果切换到智能仪表上就是HUD抬头显示了，没有过...天太热啊
大概就是这样子的...
OBD是全程监测车辆的状态的，从点火到熄火（但是需要打开软件啊....什么时候可以点火就自动连接就好了），行车的各项数据都会被记录下来，供之后翻看，十一先在去了趟杭州，走的是四明山的老国道，路过四明山景区和丹山赤水，
海拔500多了，天气有点凉了
山上有雾 在云间，空气相当好啊
快下山了
总体行程的记录 安全油耗等
油耗
排放等
优驾有个好处，和互联网思维的体现之处是，通过用户上传数据进行分析，集合了他的大数据，同时进行排名增加用户的参与度和用户粘度，看看还是蛮有意思的
今天的1.4L排量的排名，看我大菲亚特油耗钢钢的第一...估计哥们是跑高速了吧
，下面都是大众的...太可怕了
总体来说优驾这个OBD的用户体验还是不错的，
我个人觉得有OBD可以更好的了解我们的车辆，毕竟在主机厂不主动开发协议的前提下 这个是最快也是最之间的实现方式得了
随着互联网+的蓬勃发展，OBD也会越来越普及，说不定什么时候就能真的开放协议控制汽车了呢
，下面都是大众的...太可怕了
总体来说优驾这个OBD的用户体验还是不错的，
我个人觉得有OBD可以更好的了解我们的车辆，毕竟在主机厂不主动开发协议的前提下 这个是最快也是最之间的实现方式得了
随着互联网+的蓬勃发展，OBD也会越来越普及，说不定什么时候就能真的开放协议控制汽车了呢
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