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6毫米决定成败。详谈菲翔换刹车片,轮毂,卡钳。
1 49 发布于 2018-03-05 16:59:48 只看楼主 热门标准
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准备两三个月,一直想换菲翔的刹车片,或者卡钳喷漆,今天终于所有工具,材料都到货了,结果悲剧了。哎,详图

刹车系统清洗,保养,菲罗多,没毛病。

准备就绪,马上开始!

金麒麟刹车片,质量没得说。

千斤顶支起来,后轮前后打眼。

这个文华兄教的我咋拆,还是挺简单的,往里按的时候往外一翘,特别好拆。


拆下来。记着之前用石头或是别的做个支撑,防止千斤顶失效摔了车子。

后面两个导向销螺丝,内六角,7毫米的。使劲拆!


看到这个锈迹斑斑的铁丝了吗,很重要,勾着卡钳,防止拉坏了刹车油管。

G型夹登场,用来顶卡钳活塞,顶之前记着打开刹车油壶盖。

这个清洁很重要。

卡钳喷漆,红色,实际效果比拍照的好看!

我家的小猫咪陪我。

三四遍以后干了,很好看!

收工去吃饭!喷漆完成,刹车片换完了。悲剧即将开始。。。

这就是悲剧。。。

悲剧的事,换了刹车片,轮毂安装之后碰卡钳,我轮毂后换的自由光原厂17寸轮毂,et40,比原厂小6毫米,就是这6毫米,决定了换新的刹车片轮毂就碰卡钳。。。因为我是4万公里时候换的轮毂,那时候就是图片上这个间距,大约两毫米,因为刹车片磨损了,所以将将能安装上,我也没注意过这个事。。。结果今天换了新的刹车片就不行了,碰卡钳,而且劲还挺大,不能转。。。哎,没办法,又拆了重新装回了原厂4万多公里的刹车片,这下总算能轮毂能转,不碰卡钳了。。。哎,现在有三个解决办法,第一,打磨刹车片,这个将近打磨一半的刹车片,有点可惜,而且也是将就之路,第二,加装法兰加宽垫片,市面常见15毫米的,肯定够了,需要同时更换轮毂螺丝,这个是不折腾,还比较完美的。只不过这垫片销量不大,不知道哪家比较好。第三,要么换卡钳,要么换轮毂。求大神们给我指导指导,再次感谢文华兄的帖子,写的比我详细,比我的好,我是参考他的帖子才能顺利安装刹车片呢,但是出了点小意外,我忘了我换过轮毂的事了。。。哎,结果今天以失败告终,也奉劝想换轮毂的人,et也重要,还是需要前人经验!

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