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劲炫相随两年整,用车分享真心感受,皮实省油又经济
1 5 发布于 2022-06-28 22:30:55 只看楼主 热门标准
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相关车型:劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版

我得这台爱车劲炫智领版是20年6月30号提的车,它是一款优秀的五座车,买的时候是十四万多一些,指导价裸车十三万九千八百元,因为疫情影像优惠力度很大,在当时的同级车里面,劲炫的性价比最高,这个价格能买到2.0排量还有SUV独立悬架的车型真的很意外了。

前脸看一下依然事那么的帅气。

侧面来一张看看这饱满的屁股。


三菱的发动机4J11代号,2.0的自然吸气发动机,除了胎噪有点大以外,这款发动机开个10-15年应该不成问题。我就是看中三菱发动机才买的车,毕竟技术经过了时间的考验值得信赖。对于国产我还是比较喜欢合资车,技术成熟,我得人生第一台车必须省心耐造。

空调出气口必须多一些夏天的福音啊。

一看这脚垫就是没少祸害我的爱车,为我遮风挡雨,为我赚钱的路上保驾护航。

主驾驶位的门上可以掌控车窗和车门的关闭和升降对于有孩子的家庭真的是个福音。

圆圆的加油盖,不看真不知道它油箱有63L。一箱油也是花了我好几百块啊。不过续航能力也是非凡。

尾灯的颜色一直是我的钟爱。

方向盘电动助力非常的轻便。

质量非常棒,平时我很少打理车里因为太忙了。

方向盘的操控感受很精准也很灵敏,转向指哪打哪,也很轻巧,作为一个女司机的我来说开起来也说很轻快。
劲炫智领版的10.1寸的白色控制屏幕非常棒给我带来了最大的驾驶享受,听着喜欢的歌曲等着红绿灯可以减轻疲劳。还有机械版手刹很方便,不用担心是不是忘了拉手刹,一目了然。

蛇形的走位避免了多少次的误操作和误碰。很实用。

三个大大的空调旋钮简单又方便。操作起来一目了然。

前排空间很大,做进去很舒服。这个红色的四季垫还是厂家买车的时候赠送的。真的是到手以后没有多花钱去打理它。

20年提的车,现在算下来是第二个年头了,跑了不到2万公里,我很少跑高速几乎是天天在市里开,就正常的保养换机油,也没有修过,2年了,没有什么毛病,没有任何毛病,也许这就是皮实耐造吧。保养这一块三菱厂家做的活动,我没花过一分钱,五年十次免费保养,5000公里就去店里保养一次,就是空调滤芯之类的不在免费范围之内,网购然后店里是免费更换的,省心做到了极致。

夏天有了车就可以带着孩子去享受一下夏天的快乐,亲近一下大自然。

电动单天窗我也是比较自豪的,虽然是单的但是麻雀虽这个价位能都小五脏俱全。很是喜欢,我有幽闭恐惧症,有阳光我心情都是宽广和轻松的。

劲炫搭配的CVT变速箱也是以省油为主,平顺为主。10.1寸的屏幕,双驱的空调,配置在那个时候的车型里是挺高的了。


说实话劲炫优点真不少,对于当下油价92号已经升到9元的大世界。这个车比较省油,国道的话,用七八个油市里开会跑就高一些10-11个油之间,对于动力2.0L的来说已经很知足了。

这轮毂看着就带劲,动力十足。

日系车的缺点就是车漆比较薄,内饰吧比较老旧,它的后排空间也是不错的,但是我自驾游把放倒了座椅,变成了孩子的休息区,平时不出去游玩的时候后备箱就是一个移动的小仓库,都是孩子的玩具。

对于劲炫这两年的陪伴,我真的没有后悔过,有些人说这台车保值率不高,作为家用车。我没想过换它的问题,不过呢作为一个十万多的SUV我开几年然后换购不香么。我得青春有它陪伴足够了。

三菱的logo辨识度很高。

犀利的大灯。

优科豪马的原厂轮胎用着就是放心,不像我冬天用的别的轮胎上个马路牙子还爆炸了,真的后怕。18寸的双色拼接大轮毂看着就是带劲。

后视镜视野宽阔,是电动调节角度的,但美中不足不能电动折叠。

无钥匙进入这个功能当下必须有,很方便。钥匙在兜里几乎都拿出来过,距离1m就能有所感性。不过不能把钥匙跟手机放一起容易屏蔽信号,不信可以试一下。

外观来说,2年了我觉得还是比较耐看,白色的劲炫显的很大,白色我是选择对了,一年很少洗车天气好的时候拿个抹布一擦就干净了,现在疫情当下能省则省吧,省下洗车的钱多加点油出去自驾游一圈也是一种完美的诠释。


SUV的优势比起轿车好,上一个台阶是多么的轻松。

184mm的离地间隙让我在马路牙子上如履平地。

底盘方面劲炫确实很扎实,它的调教很好,一点都不软,三菱的车调教都是偏硬底盘,比起很多SUV的底盘,三菱的底盘很明显感觉支撑性更好。

购车初衷


为了家庭的方便,为了工作的便利,主要是享受一下有车的生活。

使用状况


实用两年了,大概一万六千多公里。没有一次维修记录。

外观内饰


外观辨识度非常高,主要是轮毂的外观,矩阵式雾灯,层次分明的尾灯,尾翼都是亮点。

使用心得


总结:劲炫2年的陪伴,走过了16000公里,也是挺值得的,最主要这车开起来省心,买它自驾游很开心,有扎实的底盘,也算是对我这个车主最大的馈赠。

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