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DIY红色制动钳教程（附官方螺丝扭力参数）
喜欢玩的朋友进群一起玩啊，我有劲炫的技术资料，自己也爱玩，自认为能提供劲炫85%的技术支持
老款车机，新款车机，免ROOT安装第?方软件
刷定速巡航，装换挡拨片 都OK的。
我组的新群，目前有十几个人，你可以先来，如果觉得我帮不到你，你再退都行。群：85删除777汉字325
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首先免责声明：
本帖只提供教程，对于想自己动手DIY的，过程中发生损坏，本人不负责任。
刹车不是闹着玩儿的，动手能力差的还是花点钱交给专业的吧。
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本文扭力数据均来自劲炫维修手册。
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首先附前轮刹车分泵锁销的扭力数据。需要工具 14mm的扳手或者套筒工具
前轮刹车卡钳螺丝扭力参数。需要工具17mm的扳手或者套筒工具
后轮刹车卡钳螺丝扭力参数。需要工具14mm的扳手或套筒工具
上举升机，哈哈，车太脏，大家可以忽略。
这是需要用到的工具和材料了。
先用大力矩扳手把轮胎螺丝松开，然后再用棘轮扳手，有气动工具最好，我是因为借人家的场地和工具，就尽量少给别人添麻烦吧，哪怕多出点力气。
拆掉论坛后的全貌
我们要拆的四颗螺丝。分别是 刹车分泵的锁销X2（14mm），刹车卡钳螺丝X2（17mm）
先拆刹车分泵锁销
锁销松完后直接拔出来就行，记住，不要弄脏了，千万不要沾沙子之类的。
两颗分泵锁销，顶上有黑色的是上面那颗，没有黑色的是下面那颗。不要装错了。这个锁销上的油不要擦，更不要沾上尘土，切记！！！！！ 我这样放地上是不可以的，大家不要学。
取下刹车片
带警报铁片儿的是内刹车片儿。其实可以卡看分泵压的痕迹，你就很容易分辨内外了。
卡钳螺丝（17mm）很紧，需要用大扭力扳手拆。
拆掉卡钳后，要去掉刹车片衬块儿，就是那一点金属片儿，上下都有。看清啥样的，装的时候按原样恢复。
锁销插回卡钳里，因为我们准备给它洗澡澡，插回去是为了不能让水进去了。（水进去了会生锈，生锈了影响刹车，很危险。）
开始洗刷刷
洗完跟新的一样，晒干
洗分泵，这个分泵没法拆掉的，就挂这里洗。
洗的白白净净啊，看着就想舔~~~
不能把漆喷橡胶套上了，所以做好防护措施。（因为漆喷上去了，橡胶套会变硬，或者说是漆里化学物质会腐蚀橡胶套，影响橡胶套寿命）
都洗白白了，准备喷吧
喷薄薄一层，晾个两三分钟再喷第二层，再晾两三分钟喷第三层。。。掌握好量，不能让漆下流~~
分泵也是，分三次喷漆，不能下流~
前免喷完晾着了，那就开始喷后面。。后面因设计问题，分泵拆不下来，油管挡住分泵锁销了。。所以我们要连分泵一起拆。
如图，这两颗14mm的螺丝就是卡钳螺丝啦。拆掉，取下分泵及卡钳总成
取下刹车片儿，取之前看看啥样的，装的时候要复原。。可以用手机拍下来，装的时候对着照片装就行了。
不是很好洗，所以，就把露在外面的洗干净就行。里面其实看不到，所以不用喷漆都行。
洗干净了，准备喷漆，找纸挡住刹车盘喷。喷好了，让它晾着。 前轮的差不多干了，可以安装了。。让我们下一步吧
成品图
开始复原，先安装卡钳，并按照力矩拧紧卡钳的两颗17mm螺丝，然后一定不要忘了 刹车片衬块儿（那两个金属片儿）然后再把刹车片装好。
装完卡钳和刹车片了以后，装刹车分泵，插锁销的时候拿手挤一下橡胶套，因为里面有空气，把多于的空气排出来。不然你会发现橡胶套“肿”了。
按力矩装好刹车分泵两颗锁销。整体再检查一遍。
后面也干了，可以安装回去了。
很简单，怎么拆的就怎么装，按力矩拧紧卡钳螺丝。
装好轮胎以后的样子，前轮
后轮。
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高手在群里，哈哈哈
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似水流年丨Mr_Wang 2019/05/30 16:29:37 发表在 8楼
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似水流年丨Mr_Wang 2019/05/30 16:29:37 发表在 8楼
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