光阴似箭，时光流逝，转眼间就来到了年底。
  劲炫已经陪我走过了10000公里了，第一次保养的时候提前了所以没有那个保养提示，在9600公里的时候提示第二次保养，第一次提示保养的时候看着那个扳手直接蒙圈了，我还心想是不是什么地方有问题要维修，对照英文字母在网上查了一下才知道需要保养了。 
  劲炫的外观其实很不错的，除了那车尾部份。车头方面的变化比较明显，将之前老版车型的凸起大嘴式中网更换为更显气质的细长格栅，与大尺寸下格栅组合起来，让整个车头看上去宽大不少。车身侧面采用了十分硬朗的线条布局，微微上扬的设计，无疑增加了运动元素。尾部造型与老款车型基本保持一致，只不过线条更加清晰，进而增强了视觉立体感。

  内饰简单实用，大多数地方采用软包；真皮方向盘手感很好，10.1中控大屏超喜欢，用起来不涩手。倒车影像比较清晰；用料也不显廉价；缺点是新车异味有点大但几天过后异味就消失了。微微凸起的中控面板再加上烤漆饰板，增加了一些整体档次，缺点是太阳直射有点晃眼睛。空调效果非常不错，控制区更是极为简单，全部采用了旋钮的控制方式，操作起来非常方便快捷。而仪表盘则采用了时下流行的双***式设计，从视觉上显得动感十足。

  我看论坛里面很多人在说劲炫没有ESP车身稳定系统，但是我开起来觉得没有什么地方不稳啊。可能是每个人开车的习惯不一样吧。

  支持高低可调的卤素光源前大灯和雾灯非常好看，橘黄色的小灯成为了前脸的点缀，但卤素的大灯在夜间不开远光的情况还是觉得灯光切面比较近，要看路面情况比较吃力，建议花点钱换成LED灯。

  总体来说对劲炫还是非常满意，无论空间还是乘坐的舒适性。当然油耗表现也非常不错，毕竟不是每个人家里都有矿，平均在不到6毛钱一公里，可能和原装进口的发动机有关系吧，虽然发动机技术老了点，发动机声音大了点。车子的隔音也还不错，关上窗户听不见胎噪和发动机的声音。