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#与旗同行,臻至相伴#国产豪华中级家轿——红旗H7
1 11 发布于 2021-12-27 13:51:06 只看楼主 热门标准
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SUV眼下虽然大行其道,但是作为轿车来说,它永远也不会过时,大家都知道红旗汽车是做轿车起家的,也是中国轿车业界公认最好的轿车品牌,以往红旗车作为行政和商用的比较多,在新时代的感召下,红旗轿车也更趋向民用,其中尤以H5、H7的用户群为主,H9则相对太高大上了,但是也不乏有忠实用户,之前有跟大家分享过红旗H5用车体验,今天聊的话题就换成红旗H7吧。在今年的三月份,红旗H7推出了中期改款车型,有三种配置类型,分别是:红旗H7 2021款 1.8T 舒适版、红旗H7 2021款 2.0T 精英版、红旗H7 2021款 2.0T 旗舰版,作为一款中大型的轿车,红旗H7的主要竞争对手有BBQ三剑客中的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,以及沃尔沃S90、凯迪拉克CT6和国产比亚迪汉等车型。

中高档轿车车型的竞争不外乎品质两个字,当然如今的服务也被日益关注,作为消费者来说,对比依旧会放在车型外观、尺寸及空间、动力配置、内饰用料及做工,虽说购买中高档车的朋友不缺Money,但是也会考虑物有所值,因此价格也是必须考量的一部分因素,同样我们下面还是从2021款红旗H7的【外型】、【动力】、【配置】、【空间】、【操控】、【油耗】、【安全】七个主要方面入手来一探究竟。












▲ 2021款红旗H7【外形】:新红旗H7正面依旧采用了流瀑式的亮银色竖状琴键栅格,相比较2019款的H7,前者的中网格栅貌似要更宽更长一些,当然最大的不同之处或者说是点睛之处,还是红旗H7的“旗标”采用了延长设计,略显夸张但又合理的红色“旗标”正中的那一抹红,延伸至中网栅格的居中位置,看上去明显比19款的更加好看;从正面看两侧的前大灯,视角也有各向两边侧边延伸之感,看着更加的饱满且气魄;新红旗H7车身尺寸为5095mm×1875mm×1485mm,轴距2970mm,接近五米一的车身从侧面看相当的修长大方,完美的弧顶及侧面腰线给我感觉浑圆而流畅,庄重不失气派;尾部设计比较中正传统,尤其是两侧尾灯,要我看的话,设计形制方面可以再优化些。

▲ 2021款红旗H7【动力】:在动力配置方面,2021款的红旗有1.8T和2.0T两种动力可选,都匹配了一台6AT的手自一体式变速箱,这个配置和2019款的H7基本相同,只是2021款的没有再配置的3.0T的V6发动机,从动力参数方面看,以2.0T的发动机参数为例:260牛米的最大扭矩、最大马力204匹、最大功率150千瓦,这个数据离我预想的还是有一段差距。

▲ 2021款红旗H7【配置】:再说配置,仍旧按照精英版的来说,2021款的红旗H7我觉在座椅方面、内部空调控温、空气过滤循环、LED大灯及后视镜方面做得还是挺不错的,像主副驾驶及后排座椅都配置了电动调节功能,同时还带有通风和加热功能,主驾驶座椅额外换包括了腰部支撑调节及座椅记忆功能;内部空调控温分三区控制,同时带有负离子发生器和PM2.5空气过滤装置,电动后视镜包括加热、电动折叠、锁车自动折叠、内后视镜防炫目、后视镜记忆功能;LDE大灯配置了随动转向前大灯、日间行车灯、自动头灯、大灯延迟关闭等。不过也有让我不太满意的地方,比如4.2英寸的液晶仪表怕+8英寸的中控显示屏,看着多少有些小气,全系配置都没有360全景影像和车联网,连选配也没,不符合如今的潮流,上坡辅助、陡坡缓降功能还是比较实用的,可惜也没配上,另外连顶配车型也没有全景天窗,多少有些说不过去。

▲ 2021款红旗H7【空间】:作为一台中大型轿车的红旗H7,无论我是坐副驾驶、还是主驾驶或者后排,空间都相当的宽敞,是能着实让我满意的地方,如果再配上氛围灯的话,空间效果感受会更好吧,另外其后备箱内部空间也是相当的大。

▲ 2021款红旗H7【操控】:这台21款的红旗H7虽然没有进行试驾体验,但是曾经开过2019款的(动力配置和21款的基本一致),就操控性来说很易上手,方向控制灵敏,制动和加速也是比较可靠的,行车过程也是比较的稳定,车门密闭性方面还不错,行车过程中车内很安静。

▲ 2021款红旗H7【油耗】:根据新红旗H7的官方介绍来看,其百公里油耗在9升左右,在跟同级别相同动力配置的其他车型来看,这个油耗在中等偏上一些的水平,如果能在8.2升每百公里左右的水准上,我觉可以接受。

▲ 2021款红旗H7【安全】:通常来评价一辆车的安全性,大都会从该车型的实际碰撞测试去看待,其实红旗H7此前早已通过欧洲五星碰撞测试标准,单论车型安全性,H7完全没有问题,不过从2021款红旗H7的主动安全和被动安全配置方面来看,三款选配车型中,除了顶配车在主动安全方面额外配置了并线辅助、车道偏离预警系统及疲劳驾驶提醒外,另外两款都没有这三项配置,被动安全配置方面则都配置一样,包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊和后排头部气囊。



































总结:从这台2021款的红旗H7精英版来看,作为中期改款车型,确实不能奢求太多,估计也是为了后续全新H7改款留有余地,给我印象不错的地方主要是其外形、空间、内部设计及做工四个方面,尤其是前脸设计,新时代就是得有新的面貌来昭示国人;包括对动力参数、油耗、配置方面,我觉得还是不太满意,如果要我选的话,我估计会看红旗H7的后续改款车型再决定。

“国产豪华中级家轿——红旗H7”就先和大家分享到这里了,感谢大家的欣赏,欢迎留言交流。

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