汽车之家|旗迹中国西藏行|红旗H7|论坛

热门

旗迹中国西藏行

1 11 发布于 2019-07-26 23:54:34 只看楼主修改帖子

旗迹中国西藏行（19）

        梦想启程·驾进西藏 ·红旗让理想飞扬！

        旗迹中国西藏行第一天：成都－泸定－康定－折多山（海拔4962米）－新都桥（海拔3300米）全程约350公里。
       与旗同行，驾进西藏……大渡河畔、泸定桥下、折多山上、一路驰骋抵达摄影天堂新都桥。
      2019年7月20日成都双流区出发，经雅安到康定，再到大渡河逆流而上，中午时分到达泸定，感受革命先烈当年飞夺泸定桥的惊险。之后越过川藏第一屏障折多山（4962米）正式进入康巴藏区。依山盘旋而下，傍晚时分便到达了今日的目的地——新都桥（海拔约3300米）。新都桥沿线有10余公里被称为“摄影家走廊”，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光影，无垠的草原，弯弯的小溪，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草，川西的平原风光美丽绽放。红旗徜徉其间，又增添一道靓丽风景！

旗迹中国西藏行

服务区小憩，必定的招到围观：旗迹中国、红旗智联、驾进西藏……不断的问东问西，更多的是问询红旗。

旗迹中国驾进西藏团队。

第一天的的小雨淅沥而来，让空气变得有些凝重！“旗迹中国西藏行”虽然是充分准备，不免尚有些心理上的紧张！

还好，最美国道318，一路的美景尽收眼底，让人心情舒畅，愉快前行信心满满。红旗行走雪域高原，缘梦西藏布达拉，没得问题哈

红旗理想致前行！一路攀升，不畏艰险，前往大渡河畔，踏上泸定，感受飞夺泸定天堑之桥惊险与壮烈，向革命先列致敬！

旗迹中国西藏行一路驰骋，抵达红色名城甘孜泸定。

泸定桥，又名大渡桥，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥：连接海子与二郎

泸定桥是一座悬挂式铁索桥，全桥由桥身、桥台和桥亭三大部分组成。桥身由多根碗口粗的平行铁链构成，桥栏直接由铁链架设，底下并排铁链铺上木板形成桥面，扶手与底链之间用小铁链相连接，各铁链环环相扣；桥台位于桥身两端处，桥台内固定铁桩，铁链固定在两岸桥台落井铁桩里。桥头两岸桥头古堡为汉族木结构古建筑，风貌独特；锚固铁链落井之上建有桥亭，飞檐翘角、古朴大方；桥西端观音阁下存有康熙立的匾额。

一统山河·泸定桥

泸定桥始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用。

卧龙桩
截至2019年10月，泸定桥将达有313年历史。

泸定桥全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，为一座历史悠久的古桥；该桥因“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外

藏族和汉族的物质交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡，有时不能及时渡河，大渡河两岸常货物堆集如山，一些鲜活食品因无法过河而腐烂，军队频繁调动在这里形成梗阻。

清康熙四十四年（1705年）九月，康熙皇帝为了国家统一和解决汉区通往藏区道路的梗阻，下令在大渡河上修建第一座桥梁。

泸定桥
全桥共有13根铁链，两边桥栏各有2根铁链，桥面有9根铁链；每根铁链由862至997个铁环相扣构成，总共有12164个铁环相扣；两端桥台高20米，桥头东端高14.5米、西端高5.2米；全桥铁件总重40余吨，其中铁链重量21吨，平均每根铁链重1.6吨；1根横向卧龙桩和7根纵向地龙桩累计用铁量20余吨。