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圣诞前送小三礼物加装平衡杆,锁车升窗折镜
1 96 发布于 2017-12-25 21:44:05 只看楼主 热门标准
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小三陪我走过第三个年头了,四万六千多公里以来没有半路丢下过我,就是早段时间左前门玻璃升降不听话,一开始以为又是老毛病主控开关问题,换了个主控开关用了几天直接就罢工了,一降到底就长睡不起了好是艰难(在停车场停好个刚好够位的侧方位)又是拍又是打(朋友教路敲打主门玻璃升降机位置可能电机卡死了)终于能醒过来先升回顶。那几天工作在忙,没时间自己去汽配城买件,但是不换不行啊,某宝别,直接送货上门。某宝搜了一下找了一家口碑销量算不错的105块感觉也差不多就购物车结算吧。刚好准备结算时看到之前自己收藏已久的平衡杆六件套

某宝截图,还有根顶吧,免得说水军帮人家宣传,

那时候双十一错过了没买,双十二又快到了那好再多等几天别双十二也刷刷单反正急都不是急那两三天,大不了就不开主窗。默默将玻璃升降器收进购物车等别。既然双十一没做剁手一族,双十二快到想一想很快又到圣诞元旦了,干脆再看看有没有什么好东东送一下给小三当个圣诞元旦礼物吧某宝实在太强大了,其实我就是顺手下拉看看(可能我之前搜索直接写了玻璃两字)竟然弹了些玻璃一键升降控制器出来。想一想反正都要拆门板了。可以搞一个有个锁车升窗有时家人来了窗自己没发现也不怕啊。也好对比了一下找了个带锁车升窗解锁降窗锁车折叠后视镜的(还有锁车关天窗,但看评论要掀开顶棚找天窗电机的觉得麻烦就没选购那个款式了)

我买的是升四降四加后视镜折叠

290大洋可以接受啊。好吧三样宝贝收到购物车内双十二刷单去
经过快递小哥的辛劳与代收点的苦苦翻找终于收起三样礼物准备给小三装身了

虽然不是正厂,但是感觉还可以,

大一点的那个盒是锁车升窗控制盒,小盒子是后视镜折叠控制器

六件套待装图,就喜欢红色够运动味

双十二平衡杆卖家外送了个地毯防滑垫,金属材质的不错,改天有空就打到地毯上

高高兴兴带上礼物去朋友的小店子装身去
平衡杆原车匹配安装,直接开上举升机先装了条顶吧

装顶吧前

装顶吧后

升起举升机装后桥吧

朋友兴哥入镜亲力亲为

之前加满了油所以装时比较麻烦松开后桥吧两端螺丝要找千斤顶顶着油箱防止下堕,装好后后悬樑亮眼了不少

接着就是下井架

下井架安装前

装好下井架

接着是左右t架

开始装下t架

先是装左边

剩下下底吧,接着装

装下底吧前

松左面螺丝准备套上下底吧

先套下底吧右边

调整螺丝


朋友手势纯熟下底吧来不及拍照就接着下个环节小三被放回地面。

直接来个车底全图吧。


小三被放回地面朋友兴哥三下五除二就把左前门饰板给拆下来了。

银色饰条经常被我手肘顶着掉色了,有空要补补色

拆开饰板后接上控制开关看看玻璃机怎样工作

了解清楚就接着开拆,慢慢掀开胶膜

拿出新玻璃机

新旧玻璃升降机对比

更换好玻璃机就剩最后一份礼物了,接锁车关窗折镜控制器。不过控制器的卖家发货时发了张哈佛H5的安装说明书,一开始我们以为颜色线一样便按着接,但是接好了没反应,反复研究后来还是再问卖家重新发35的安装说明过来。

一开始以为接线方法相仿,就按图解接了入主窗电机前的蓝黄锁车信号线,黄绿解锁信号线。

找到蓝黄线和黄绿线跟手就接上了,但是没反应,还一直以为要学习,学习了好久都没行,没办法某宝再联系卖家。

直接拍照片跟卖家联系,回复接错了,然后直接发回35的图片给我

原来是要接入电机前的线,早发咱小三的图片不就好了吗

要找紫带黄的锁车信号线,和紫带红的解锁信号线,可惜一开始我接了上面那条紫带红,又试了我好一段时间,是偏深色点的下面那条才是。解锁信号线。

有35的图解说明就好,可恨那条紫带红解锁信号线现场有两条,一开始接了浅色一点的那条还是不行,最后再接深色点的那条才行。

第一次接了浅色一点的紫带红线

接上试还是不行,苦思不解,想了下会不会是另外一条紫带红的线呢?试试别

接上深色点的紫带红解锁线

卖家说ACC线要接方向盘左下方的保险盒下方数起第五个点烟器保险。

把ACC线接上,三条线接好再试试别。

三条线接好,关上门一试,成了,能锁车升窗

接好后一试能行,锁车可以升窗,按解锁、解锁、锁车能降窗。终于成功了就这个升窗控制器耽误了将近一个小时啊

接着还有个锁车收镜控制器要接。有正确的图就好搞。

有说明就好搞了,就是在门槽线束找线难找

蓝色线夹上面找不到紫带黄跟紫带红线的,要在下面找

卖家强力建议只接紫带黄锁车信号线,紫带红解锁线不用接。

说明书写后视镜折叠控制器可以实现锁车收镜解锁开镜,但卖家联系解锁线不接,直接扭车匙时由于手动控制按钮没按下一扭动钥匙第一格后视镜就会展开,因为解锁降四窗要解锁解锁再锁车才能实现所以后视镜控制器如果接上解锁线电耳朵容易烧坏。
好的按指示接好,果然锁车升窗折镜没问题,解锁降窗也顺利。太激动了终于成功搞掂了。最后用电工胶布密封回接线处,装回车门饰板高兴回家去。
但是这里要提醒一下,当时没装回车门饰板测试的时候我们是接保险盒点烟器保险来试的,但后来封线的时候觉得不用接保险盒接门里的ACC电源线道理应该一样,所以就没从门页线槽穿线进保险盒,直接接门里面。但最后装好后视镜锁车收镜控制器后,直接锁车收镜没问题,但是车窗不能升,要先全降再解锁再锁车才能实现锁车升窗。后来再问卖家,卖家说升窗控制器ACC线一定要接保险盒内。

后来我测试过,如果熄火车辆前先手动收起后视镜,再锁车车窗能顺利升起。到时不手动收镜的话锁车镜能收,但窗不能升,要再降四窗(解锁、解锁、锁车)再解锁锁车几次才能升四窗。等我再继续测试,或者有空再重新把关窗控制器ACC线接回保险盒再试试

好了,好久没写过***了,一下子啰嗦了这么多,希望大家谅解是时候总结一下,平衡杆加了之后小三带速过细碎路面感觉是好了,没有以前多余的细碎振动;然后方向盘质感更厚实了,跑高速更稳妥了。但是可能我的小三用了三年底盘开始松动,现在打满方向以及低扭发力输出时会有一点声音,晚点时间看去做个四轮定位和底盘检查看异响会不会消除。然后玻璃升降机比原车运行速度稍微慢一点点,不过没大所谓。然后锁车升窗折镜,解锁降窗用起来真的提了好几个档次,国产车也有高档合资车感觉现在虽然折镜跟升窗有时不能同步,但是适应一下其实关钥匙收后视镜也不是大问题,最怕就车窗忘记关入水或者给人偷车呢。好了一下送了三份??给我的小三,希望小三能继续好好的为我效力陪我去更远的地方,有更多不同欢乐的时光

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