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14款老车,最后一次折腾,加装惰轮,论坛里还没见过这样捣鼓的
1 32 发布于 2019-01-08 21:02:01 只看楼主 热门标准
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15年10月份买的车,因为车子加速噪音,16年换了发电机轮,后来又换了皮带,再后来又加长了发电机涨紧支架,但是下雨天开空调皮带还是偶尔打滑。最近心血来潮想加个惰轮,经过反复调试,现在能凑活着用了。加速噪声小了很多,但是依然和不挂档空加油门的噪音有点不一样,不知道北汽这车是什么毛病,挂上档加油门噪音就是无法完全消除

惰轮正好能放进去,互不干涉

发动机上的这颗螺栓拆不下来,只能把支架剪成开口的,旁边的小螺栓头正好顶在发动机上防止移位,多余的角也剪掉

这是没加惰轮前换的1395的皮带,玛德装上去不知道费了多大的力气,把发电机下面那个螺栓卸了,先套上皮带,用活口夹住发电机硬生生给别进去的,这样直接就用不到涨紧皮带了,直接拧上支架上的螺栓即可

但是这样皮带角度有点歪,而且下面也没有螺栓,不放心还是得改。装上就很不容易了,拆下来更难,直接一点吧??

后来又换1400的皮带,还是不行,不拆发电机下面的螺栓皮带死活套不上,先套上皮带吧发电机下面的螺栓又装不上了,又放弃了

皮带最终还是用原来的1405,淘宝上最初买的皮带轮子,用了一天觉得质量不行,全铝材质,时间长了很烫而且还有异响

后来又在网上看到了这个,大小也很合适

调试支架与轮子螺栓位置

各种调试,空间很小,不是这里不行就是那里不行

刚开始装轮子先把皮带改回去了,用了几天觉得还是有噪音,接着换

后来试了试,这种情况下正好按上,互不干涉


还是不行,支架只有一根螺栓固定,就算拧很紧,时间长了也慢慢松了

最终弄了这一个支架,暂时先这样用着,还得想办法固定一下

各种大小的螺栓螺母垫片

各种工具,换皮带时用套头更方便些

没有他也不行,大剪子

  • 用车感受
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