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买腾势两年还没开到两万公里呢,今天“生日”来发个帖纪念下
1 14 发布于 2018-07-12 13:23:14 只看楼主 热门标准
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       七月正式进入高温季节,坐在车里,吹着空调,突然感慨万千,不知不觉已经两年了,老腾已经陪我走过一万多公里了,一路相伴为我平添了很多快乐,风雨无阻,特地写篇稿子来纪念一下伴我2年的老腾啦!

     【老腾简历】老腾出生于16千禧年7月,两年两万公里都没跑到,国家和京城补贴后落地27W+(14款时尚版),自从带回家以来,小毛病是有过一些,但是从未出现过任何大问题,真的为比亚迪电池和戴姆勒质量代言,今年年初刚去换了绿牌,怕被警察蜀黍误会
     【最满意】哈曼的音响,两年前买车的时候能有几辆车配这种音响,掐着指头算算都是五六十万的豪车级别才有的,买车的时候还去听了秦的音响,音质相差太多了
     【最不满意】这个外观在两年前显得太外星范儿了,刚提回来的时候身边朋友还有点无法理解我的审美眼光,时不时的老被嘲讽;现在大家看得开了也就好多了,虽然外观设计有点特立独行,但是还算比较有创意的,今年新出的腾势前脸做了挺大改变,感觉要帅气多了
     【续航】在路况理想的情况下可以开到300+公里,在这种夏天开空调的话就有所减少了,正常驾驶可以达到260左右的续航,在现在也算比较合理的续航了,京城充电也方便,一有空就会给他蓄能量
     【动力】 电动车的动力你懂的,虽然官方说要14S,但驾驶感受比汽油车要好很多,市区低速的时候超车还是挺快的,主要是纯电动车的动力输出线性,最大功率和扭矩不像汽油车要“思考人生”才能达到,干净利索
    【两周年纪念照】:开始


经典的前脸,大面积横条的进气格栅以为是一个汽油车呢

   “两厢车”的侧面仍然传承到了新款车上

肉肉的PP,如果后挡风不做那个凹陷设计的话,后备箱空间会更大

因为买的低配,所以是卤素灯,原车的已经不亮了换成了欧司朗的夜行者三代,配合原车的透镜效果还不错

尾灯特写

轮胎特写,目测还能开两年

简洁温馨的米色内饰,看起来很舒服,中控大屏现在也只用做听听音乐,平时的活动半径很小,出门难得用一次导航,这也是当时我选低配版本的原因,只是日常上下班使用,不过多功能方向盘是标配,功能也很齐全,功能键,调节音量,选择键,都在上面, 但是方向盘在低速打方向的时候有一定的虚位,但如果高速的话就操控就会好很多,车身不容易乱晃

全液晶的仪表盘功能显示很齐全,看的最多就是左下角续航里程,我到一百以下就焦躁的想充电了 

顶棚干干净净

老腾的门实实在在的德系风,关上门的那一瞬间感觉很厚重,戴姆勒调教的出来的车在舒适度上我还是很认可的

米色内饰唯一不好的一点就是不耐脏,这里经常有汗渍,买瓶泡沫清洁剂多打理打理吧

媳妇基本都窝在温馨的后排,她一直说后排比副驾要舒服,坐的空间还大,已经把后排打造成家里的移动沙发了

媳妇的各种衣服、鞋子,看在不是很重的份上就放着吧

最后来张“胖”钥匙
我家老腾的生日汇演就写到这啦,选择了它真的不带出轨的,会一直支持着它的子孙后代

  • 用车感受
  • 风景展示
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