汽车，无疑早已经走进中国家庭，拥有一台什么样的车，是每个家庭都要考虑的。而从我而言，作为一个IT界的从业者，科技和环保始终是我所追求的。于是在经历了两款汽油车之后，我毅然决然的选择了腾势。

其实在2017年初选择腾势的时候，它是仅次于特斯拉之下你能够在北京买到的最好的新能源电动车。无论技术、空间、包括定位都是很适合我的，而当时我们的儿子也已经出生，为了能够让手里的汽车更好的服务家里，我就没有再考虑每周都会被限号的汽油车。

随着出行的增加，儿子也长大，尤其在我自己带着他出去的时候，我意识到必须有一款适合的儿童安全座椅，这样才踏踏实实的出门。还好我的车后排空间足够，在选择座椅的时候没有太多的顾虑，但是诸多品牌如何选择又是难事。而在这期间，我看到了宝贝第一推出的一款具有手机APP功能的新款儿童座椅—灵眸。这一下吸引了我，什么?儿童座椅都可以和APP关联了？这让我一个做IT的一下子来了兴趣。

看过介绍以后，我从京东选购了一台，送货还是很快。拆开包装，第一感觉真的是用料十足，但我也没有基于去安装，而是先阅读了一下说明书，把配件和需要提前组装好的物件都了解清楚，做事一定要有规律！

最大一个亮点，就是这台座椅竟然需要插入4粒电池，相比是用来启动蓝牙与传感器，而它也是为了宝贝第一这款APP座椅而准备的，当然接下来我也APP商店中下载了，别说界面设计的还是很亲和，我很喜欢。

盘点一下这款交互式座椅的APP功能如下：它具有行车安检预警，重力感应入座监控，环境温控预警，车内/座椅温度报告和报警，环境干湿预警，行车环境干湿报告和报警，智能防丢预警，非安全距离孤立宝宝报警，安装状态预警，ISOFIX、上拉带、支撑腿的连接监控。

灵眸说明书上说这款座椅可以一直用到6岁，儿子今年3岁，正好可以使用。对于安装来说也不是很复杂，仔细阅读一下说明书，一个女性也可以单独搞定，当然这种事最好交给男人去做。而这款座椅具有提示功能，如果你安装的不够牢固或者不到位，都会听到相应的提示音，只有一切就绪以后，手机上回显示座椅的状态。

孩子没有坐上来前，我都把所有的功能都试了一遍，在固定好ISOFIX接口以后，座椅还是很牢固，与地板的支撑杆也起到了作用。这款座椅角度可以方便调节，以后儿子累了困了都可以半躺着去休息，而头部的保护也很周到，还有一个类似气囊似的保护装置，在发生意外时可以起到更多的保护，这都是我原来在其他儿童安全座椅上没有见过的。

头部的延伸调节可以在他长大以后也变得不是那么的拘束，而多点安全带绝对是首要保护，只有将他固定在座椅上才有保障，当然这款APP十分有意思的是还具有防止儿童遗忘在车上功能，我觉的没有几个妈妈会把自己的孩子忘了，但这对于粗心的爸爸们来说还是一个不错的设计。

接下来自然是儿子亲自上去体验，毕竟真正的用户是他。小家伙还是第一次看到这个专属的座椅，开始还有些不会爬上去，但后来就很轻松。速干面料在夏天很受用，而整个舒适度和包覆性都是儿子没有提出问题的，看来一切都ok。

从此以后出门即便一个人带着孩子也不怕他在车上乱动，而且每次他都可以在车上得到休息，也是一个不错的事。现在的父母都要面对很大的工作压力，而家庭KPI无疑就是孩子的健康安全的成长环境，对于出行的投资尤其是对孩子安全的保护一定是大家不要忽视的。既然现在的生活离不开开车出行，那我们只能将孩子保护的更到位，不要让意外伤害到孩子。目前很多家庭还不给孩子坐安全座椅，真心希望国家尽快立法纠正这些危险的行为。

对了，最后自然还是要说说这款腾势，它是比亚迪和奔驰合作的技术，从驾驶品质上来看，还确实有奔驰的感觉，充电还算方便，因为家里有充电桩，目前实际续航里程也就不到300，正常上下班在城里溜达溜达也是足够，但相比汽油车而言，长途很显然就不敢想了，所以若是对续航能力要求高的，建议还是选择汽油车，过几年新能源车的技术更成熟了再出手不迟。

从此以后出门即便一个人带着孩子也不怕他在车上乱动，而且每次他都可以在车上得到休息，也是一个不错的事。现在的父母都要面对很大的工作压力，而家庭KPI无疑就是孩子的健康安全的成长环境，对于出行的投资尤其是对孩子安全的保护一定是大家不要忽视的。既然现在的生活离不开开车出行，那我们只能将孩子保护的更到位，不要让意外伤害到孩子。目前很多家庭还不给孩子坐安全座椅，真心希望国家尽快立法纠正这些危险的行为。

对了，最后自然还是要说说这款腾势，它是比亚迪和奔驰合作的技术，从驾驶品质上来看，还确实有奔驰的感觉，充电还算方便，因为家里有充电桩，目前实际续航里程也就不到300，正常上下班在城里溜达溜达也是足够，但相比汽油车而言，长途很显然就不敢想了，所以若是对续航能力要求高的，建议还是选择汽油车，过几年新能源车的技术更成熟了再出手不迟。