如题，本人驾龄18年，大索开了2年多了，来跟大家分享下车况跟使用心得。我就不整那么多图了，论坛里其它帖子都很丰富，都可以看到，也就分享下使用心情跟车况。
      先说说如何选择的大索，其实13年的时候就已经开始关注索兰托这款车了，不过改型的13款还是有些不尽人意的地方，所以一直没有下决心入手，自己本身就喜欢小众车还喜欢追求品质，所以一直关注一些小众的进口车型。15款你终于换了一副让人外表，再也按耐不住啦，因为当初2.0T的价格实在太高，已经37了，这样的价格有点接受不了一台韩系车，最后选择了2.4  4WD精英5座，我不考虑柴油版，因为我们这里是北方没有车库用柴油车冬天很***。
       整车行驶两年多3.6W公里，车辆提速需要平稳加速到40以后才能感觉动力够用，加速性能也算可以，起步还是比较吃力的，所以2.4自吸不适合喜欢激进驾驶的司机，资金充裕可以考虑2.0T涡轮版，起步时会稍好一些。
       转向操控方面，方向盘还是很轻盈的，就算是女性驾驶员也可以轻松驾驭，比一般的小车方向盘都轻巧很多，有些司机在使用一段时间后可能会怀疑底盘有异响或者转向机有异响，如果你后加装了金属底护板，基本就是它在发出声响，而并非其它底盘件出了问题，如果有加装金属底护板的车辆可以每次保养的时候让维修人员帮忙较紧底护板螺丝，其实原车设计并没有设计这金属底护板，所以加装的位置在其它附件上，容易松动，松动以后转向时特别是倒车的时候就能很明显感觉出有些异常或者异响。
       全景天窗这个问题应该不用多啰嗦，基本所有的外置滑道全景天窗的通病，滑道容易积存灰尘，即便是你从来不开启，时间久了也会出现尴尬的问题，天窗完全开启后无法顺畅关闭，如果碰到可以手动辅助关闭，切勿重复电动关闭，容易把电机烧坏的，手动辅助关闭后直接去4S店清洗滑道就OK了。基本每次去保养或者换季的时候都会清理一次。
       索兰托自带的导航还是很好用的，只要你及时升级最新版本还是不错的，而且导航自带电子狗功能会在高速上提醒你摄录点拍照点，高速我也没少跑至今未收到超速罚单。
       车门上无钥进入的按钮其实一直都是我最担心损坏的部件儿，不过两年多它依旧坚挺的为我服务这，还算挺欣慰的。
       4WD车速超过60以后自动进入两驱模式。
       油耗方面平时走快速路上下班大概 10左右。市区行驶大概13左右，高速期间定速巡航120行驶基本也是10左右，如果想省油跑110燃油消耗可以达到9以内。1.8吨的SUV这样的油耗也就可以了，毕竟频繁的起步停车是比较消耗燃料的。
       两年多车辆损坏的零部件，尾门锁块坏过，基本不坏的东西我这坏了，哈哈，4S店都没有备货订货大概一星期到货20分钟完成更换，其它零件至今运转正常，基本每年出行两三次，各种路况都跑过了，崎岖的山路，乡间小路，川流的小溪还是挺棒的一台SUV。
       卤素的大灯我不是太喜欢，所以我新车的时候就改了氙气的，田子雾灯嘛新车的时候想改，后来一直拖拖拖的就无感了，原车雾灯有辅助转向灯也还是不错的，虽然颜值低了一些。
       新车的时候装了踏板，其实装完就后悔了。雨雪天气一上车就一裤腿泥巴，如果家里没老人孩子的其实还是别装了。踏板装完以后挡泥板就无法安装了。
       备胎方面15款是全尺寸的，至今为止没用过，因为随车有买小型的充气泵所以即便是出行后停放两天没气儿了，充气后可以直接去轮胎店维修，少了更换轮胎的麻烦。毕竟这么大尺寸的轮胎，老爷们换都挺费劲的。所以推荐车友在车内准备小型应急充气泵，某宝都很便宜的，几十块钱就搞定了，没必要买太贵的。
      后备箱的空间很充裕，下面有很多暗格可以储藏很多东西，只是暗格里东西摆放要斟酌一下 ，不然太多零碎的东西在行驶时碰撞会发生异响。
      剩下也没什么可说的了，纠结犹豫的预购车友可以放心购买，挺省心的一台车。
      最后祝大家安全行驶，平安回家。