普通群众距离一台赛车有多远?
无数金钱和时间堆砌起来的高度,也许是永远都无法企及的距离;但也许就在某个不经意的瞬间,你就能与它擦肩而过。
Day 1 化零为整
春末夏初的燥热中,在某个车店内折腾车的时候,倏然发现,自己旁边的工位上,正在复活一台终极神兽。
狗牙直推变速箱,高强度腹内强化发动机,打眼一看就能明白,此车不是池中物。
一天后的再次见面,战车已经从一地零件,化身成为接近完工的准完全体状态,求得允许之后,上前细细观摩。
Day 2 焕然一新
从机舱盖开始,就能感受到赛车的第一要素:极致的轻量化。除了刚性板材外,入眼皆是碳纤维。
随着整车零件的完备,外观好像也要焕然一新。听车主说,这台车在广东驰骋多年,狂揽多个冠军奖杯之后,即将告别专业赛场,成为练习车。战袍虽然褪下,但雄风依旧不减。
一番忙碌之后,焕然一新的涂装重新焕发出SUBARU的风采。
Day 3 终得圆梦
店里通知我取车的时候,碰巧遇到神兽车主在场。同样作为斯巴鲁的铁杆粉丝,车主盛情邀请我进入战车舱内一探究竟,圆了一个赛车迷本以为遥不可及的梦。
一台经历过国字头赛事的战车,一个字形容:“猛”;两个字形容:“纯粹”;三个字形容:“性能控”;四个字:“真***爽”!
快拆方向盘
碳纤维包裹的简单电路开关
液压手刹
方向盘装上之后,即使没有发动,也依旧能够感受到它身上所散发出的那种战斗气息,那是在真正的赛场上经历过艰苦磨练的味道。
灭火器、冰箱、通风管、防滚架,这就是除了一个硌屁股的座椅之外,整个车内的全部内饰,没有实木中控台、没有真皮座椅、没有环绕立体音响,甚至连车窗都无法升降,但就是这样一台“破车”,却能让无数钟爱它的人肾上腺素飙升,比它的车速还快。
自己的车在店里折腾了三天,同时也在三天中见证了一台猛兽的复活和变装。在路人甲看来,这不过是一台喷了漆的两厢老车,但在所有Subarist心中,它就是图腾。Because it's a STI!