选车提车：

北美留学，想着买个代步车上学，看了看思域，感觉满大街都是，加上对前驱有偏见，就去试驾了斯巴鲁的Impreza，太肉了，上了个高速就放弃了。。

然后开始看wrx，万幸遇到个华人销售太坑了（？）弄了1个月也没搞定，要不然买的就是cvt的wrx了，居然让我18年底订车，19年年中才从日本工厂给我发过来？？直接拉黑换了家店，店里居然有一台红色的18款sti顶配，18款比19款少了5马力，没有car play，但是多了很多优惠，送了些小东西还有3000刀的折扣+0.5%的利率，相当诱人，销售人很好，几条短信就全沟通好了，算了算帐能接受就定了车。唯一不满意的是没有大尾翼

交定金前完全没试驾过sti，一是sti不给试驾，二是情怀啊！从小看头文字D长大，主角老爸的座驾能差么哈哈哈，加上对evo/sti的情怀，舒适性油耗什么的完全不重要，305马力，DCCD，6MT，盲点检测，倒车影像，哈曼卡顿音响（只是没想到这车这么吵，基本只能熄火欣赏）想要的都有，这个价位里简直完美。

拿到驾照后就没开过手动档了，去提车的时候就做好了心理准备要熄火，上车感受首先是离合好重啊（后来开过朋友的道奇challenger后才知道什么叫真正的离合重）开出停车场开了20分钟。
卖我车的销售那天休假，委托了另外一位华人销售接待的我，人也超级好，下班了还陪我练了好久，两个销售都很nice，温哥华买车的找我我把联系方式推给你，找他省一堆麻烦


日常感受：


开手动挡一时爽，一直开一直爽

熟悉了之后日常开完全没问题，上下学买菜都很轻松，每次降档补油都是享受，如果喜欢怎么开都舒服，如果本来就对手动挡没兴趣没情怀，怎么开都是受罪。
统哥评测说跟趾超好做，我觉得还好，可能我技术不到位。

乘客感受，女朋友总结就是吵、颠。
带朋友出去玩跑高速，朋友在后座说像坐飞机...估计主要是因为吵。

冷车启动的声音很大...几点出门邻居全知道。平时开还好，3000转以下没什么声音，不过转速一升上去声音立马起来，很好听。想换个排气但是朋友说声音已经挺好了，可能车内外感受不一样吧。

后备箱能放两个28的行李箱，日常足够用。

油耗温柔开的话，高速最低跑到过9.6，平时上下学高速城市道路都有，温柔开12左右（2500换挡，偶尔深踩）赛道还没下过


驾驶感受等等再更新