开了3年半的国四,基本在工地跑,20万公里,现在换国五,先说说优点吧:耐操、动力好、发动机不错、没啥大问题。再说说缺点:小问题多,空调制冷效果不好,车门不好关闭,得使劲关,下雨天车窗升不上去。
说说国四和国五的区别吧,我的国四是2驱的,现在的国五是4驱的。(1)国四的2驱换挡轻松,提速快,由于马力较小,高速120声音较大,声音比较吃力。(2)国五的换挡没有国四的顺畅、轻松、换挡的时候有哗啦啦的声响,听着很不舒服,上1500转以后,涡轮增压器打开,增压、泄压的声音太大,好处是国五的3.0T的,动力输出不错,声音比较浑厚,跑高速不吃力,新车刚买回来,最烦的就是换挡不顺畅、比较吃力,换挡时有哗啦啦的响声,尤其是挂上挂上四驱的时候,声音特别明显,打算过几天去检查检查。还有车窗比较松动。
补充一点:国五的车看似悬挂升高不少,但是看地盘就会发现,下面的貌似气泵的东西实际上离地间隙特别小,经常走烂路的一定要进行地盘升高,不然很容易刮蹭。
开过的里程不少,以上就是本人对庆铃皮卡四代和五代的切身体会,看论坛里比较冷清,给大家个参考