换了GT魔力红机油做首保，Macan小保养全记录！
为什么要自己做保养
之前还真没体验过运动排气，普通模式在车外听都是哄哄的很霸气，但总感觉发动机和排气有点卡卡的，不是很顺畅，也许是心理作用吧。加上4S店经理说他们保养用的是灰壳（个人不太喜欢），机油一次费用是1600，还是桶装机油，加上空滤、机滤等要毛4000，想想不如自己买更好的机油来做保养了，所以我首保就换了进口的GT魔力红机油，准备自己去改装店换。
之前5系有点点烧机油，用了GT魔力红烧机油有所缓解，动力和顺畅度也提升很多，就一直在用，我觉得金美孚、黑色嘉实多都还不错，看个人喜好。
MACAN GTS要用8升多一点点，我就买了9升。我觉得保时捷车主在外面换机油的应该不多，所以我特意把全程保养细节记录下来，给大家做个参考。
之前5系有点点烧机油，用了GT魔力红烧机油有所缓解，动力和顺畅度也提升很多，就一直在用，我觉得金美孚、黑色嘉实多都还不错，看个人喜好。
MACAN GTS要用8升多一点点，我就买了9升。我觉得保时捷车主在外面换机油的应该不多，所以我特意把全程保养细节记录下来，给大家做个参考。
现在最新的汽车三包法规定，只要有正规的保养记录，4S店是肯定要三包的，我做保养的改装店老板也是多年保时捷4S店老经理，跟我说完全没关系的，所以这点大家不用担心。
第一步，先换机油滤芯
换机油滤芯前，先将车升到高于人的位置，利于操作。
先卸掉底盘的保护罩，拆下来的看到很多小石子卡在里面，噼里啪啦的往下掉。
卸下机油滤芯必须用扳手，而且要注意，快要卸下的时候要用桶接着，因为机油滤芯也含有很多机油在里面。
也是我第一次看到机油滤芯出油，出油的一瞬间有点激动，原厂机油也是满黑的
机油滤芯也黑的不行
倒完差不多1升不到的样子
接着把新的机油滤芯换上，用的机油滤芯还是“原厂滤芯”，其实就是汽配城的货，我以为有曼牌或博士的，想不到没有，只有“原厂滤芯”，而且收费还不低，1个滤芯2个空气滤芯要毛800，汽配城只要200不到的货，就算正品的进口曼牌加起来也300不到，很后悔，下次还是自己买比较好，加个工时费即可。
油还没完全滴完，师傅就帮我换上新的机滤，不忍心说他，对于我这个有洁癖的人来说，很是尴尬。我也知道对于保养的师傅来说时间就是金钱，最后一点可能要滴半个小时。
这里有个知识点，每次换机油滤芯的皮套圈都要换，不然如果老化变硬容易漏机油，很多人烧机油烧的厉害，第一就是要看下机油滤芯的皮套圈是否健康。
因为油没倒干净，所以新的机油滤芯在安装的过程中已经很脏了，没办法
机滤盖子装回去以后，师傅用清洗剂在机油滤芯盖子上清洗，我想想也好笑，脏机油不放完，外壳洗的这么干净有何用，我也不怪他，做保养可能一般程序套路就是这样，小哥人是非常好的
第二步，更换机油
先把底部的机油口拧开，放出来就可以了。以前我的5系只要5升就够了，这MACAN GTS足足放了2大桶，8升机油。
放完机油以后，车子就可以下降，开始倒新的机油了，先取下发动保护盖。
保时捷的隔音棉质量真不错
以前我的5系2.0T在6万公里前都是用0W30，6万公里后开始用40的标号，MACAN GTS3.0T一开始就直接用0W40，今年天气冷的很，0W冷启动应该表现会好很多吧
小哥师傅开机油油封的速度很快，一看就是老手
一共加了8升多一点，换机油完成。
第三步，换空气滤芯
这里有两个知识点，一个是MACAN 2.0T的空气滤芯只有左边一个，不要被忽悠要换2个，右边那个是没用的，只有3.0T才是左右各一个空气滤芯。
第二个是一定要确保师傅带上换空气滤芯的工具，MACAN的空气滤芯比较难换，需要特定的工具，我这次换的时候师傅忘记带了，又回去拿了才能拆下来，费了半个小时。
第二个是一定要确保师傅带上换空气滤芯的工具，MACAN的空气滤芯比较难换，需要特定的工具，我这次换的时候师傅忘记带了，又回去拿了才能拆下来，费了半个小时。
这是新的空气滤芯，里面很干净
这是拆下来的2个空气滤芯，里面说实话不算脏，南方应该比北方好很多，但空气滤芯还是很重要，如果杂质多，灰尘跑到燃烧室里燃烧后会在燃烧室留下很多残留物，对发动机都是损伤。
好了，大功告成！
换了GT魔力红机油跑起来感觉车子轻了很多，动力明显更加顺畅，发动机声音也好听了，但当天悲催的事情就是因为跑的太快，没习惯，竟然第一次高速超速，6分就这样没了。。
换了GT魔力红机油跑起来感觉车子轻了很多，动力明显更加顺畅，发动机声音也好听了，但当天悲催的事情就是因为跑的太快，没习惯，竟然第一次高速超速，6分就这样没了。。
虽然没有在汽车之家写提车作业，这次自带GT魔力红机油深度保养作业也算对得起大家了，我再总结下几点建议：
1、可以在外面做保养，不但便宜，还能用品质更好的机油、机滤、空滤
2、机油建议选择纯进口的，国产的直接PASS，好车必须用好油，机滤空滤最好也要进口的，都不贵，比4S店国产的便宜太多了
3、每次保养最好自己亲自监督，这样你能更加了解你的车
1、可以在外面做保养，不但便宜，还能用品质更好的机油、机滤、空滤
2、机油建议选择纯进口的，国产的直接PASS，好车必须用好油，机滤空滤最好也要进口的，都不贵，比4S店国产的便宜太多了
3、每次保养最好自己亲自监督，这样你能更加了解你的车
最后编辑于2020-03-26 16:47:29
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绍兴黄飞鸿 2018/01/10 23:30:43 发表在 主楼
目录1、为什么要自己做保养2、第一步，先换机油滤芯3、第二步，更换机油4、第三步，换空气滤芯为什么要自己做保养之前还真没体验过运动排气，普通模式在车外听都是哄哄的很霸气，但总感觉发动机和排气有点卡卡的，不是很顺畅，也许是心理作用吧。加上4S店经理说他们保养用的是灰壳（个人不太喜欢），机油一次费用是1600，还是桶装机油，加上空滤、机滤等要毛4000，想想不如自己买更好的机油来做保养了，所以我首保就换了进口的GT魔力红机油，准备自己去改装店换。之前5系有点点烧机油，用了GT烧机油有所缓解，动力和顺畅度也提升很多，就一直在用，我觉得金美孚、黑色嘉实多都还不错，看个人喜好。MACAN GT...
好车就是要自己保养，喝好的机油，用好的滤芯。4S店的保养费用不说，用的还是次品货！！！
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