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MACAN S 宝蓝色提车纪念
1 63 发布于 2018-03-07 13:05:44 只看楼主 热门标准
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其实从MACAN 上市就开始关注,一直想买,但是不舍的自己改过的新君威,平时没事就自己在官网选配玩。
直到去年夏天,终于决定买新车,君威也放着不换,再拍一张牌。
买车的时候考虑过几款车,奥迪S3,X5,Q7,CLS。
最先排除了X5和Q7,X5是因为我爸说10年前就听过的车型,买辆新一点的吧,而且自己对宝马也确实无爱,pass。Q7新款不是我的菜,看了之后pass。
S3很想买,明显和其他意向车型不是一个级别,买了就可以圆我钢炮梦,但是君威还在,再买个S3又有点重复,无奈放弃。
其实最初是考虑CLS的,也是先去看了CLS,结果第一次去看,试驾了一圈,奔驰的销售竟然要我签意向书,我要的320又没有,硬要我买260,优惠多少也不说,直接火了走人,直奔边上保时捷。
去了之后看了卡宴和MACAN,卡宴当时新款还没消息,还是旧款,对比了一下,觉得MACAN更适合自己,就决定MACAN。开始纠结2.0还是3.0。这得感谢我母亲大人,一句家里的奔驰都3.0了,你还是买3.0吧,别买了2.0到时候又说动力不足。于是3.0。
选配不纠结,都是自己要的,蓝宝石油漆(油漆还有插曲,在火山灰和宝蓝之间纠结,怕蓝色太高调,不过最后还是跟着感觉选了宝蓝,事实证明没选错),14向座椅,黑红内饰,鸟巢,自动变光后视镜,舒适照明,原来选了碳纤维方向盘,最后在截止更改换成了SC。纠结过要不要bose,后来觉得自己耳朵也不怎么挑剔,就放弃了。目前觉得有些后悔的是没有选无钥匙进入,新君威习惯了直接开门,现在每次要拿钥匙,还是要习惯一段时间。
目前开了1000公里,优点说不完,说说缺点:
首先1档上2档低速有顿挫,尤其在车库,换挡上不去。
其次后视镜折叠2个耳朵不同步,一个快一个慢。
目前镀了晶,换了彩色轮毂标,装了行车记录仪,贴了内饰膜,这周贴玻璃膜,刷隐藏,后期再卡钳改色,这车应该就不动了。
接下来上图。

当时展厅里有台展车,看了颜色还是觉得很漂亮。

试驾车 Turbo

12月8号开船

1月22到港

2月5日去店里验车,外高桥保时捷外景

车已经在库房等着了,真美

第二天提车,洗好了真亮

性感的尾巴

7号上牌

8号去店里装行车记录仪,选了鸟巢感觉果然不一样

之后去朋友那里镀了晶(本来想上隐形车衣,不过想了下,隐形车衣的一次性投入略微大,就选了实惠的镀晶)

真好看

之后又去贴了内饰膜

换轮毂标前后对比

彩色漂亮不少,某宝便宜的用用,坏了再换,不心疼

纪念下我的新君威,也花了不少心血,一定争取今年让你上回沪牌

最后钥匙认证,自己也拥有保时捷了,可喜可贺!

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