面对日益个性化的客户需求，传统精益生产管理存在着难以逾越的瓶颈，必须通过智能制造提高竞争力。为此，东风汽车股份旗下东风轻型发动机有限公司（以下简称“东风轻发”）启动了智能工厂建设计划，以“智能制造”概念打造国际标准的发动机工厂，M9T国六发动机生产线将在这里实现自动化、柔性化、信息化的融合。


如今，东风轻发的M9T加工和装配生产线基本达到雷诺位于法国的Cleon工厂水平，试验线达到日产位于泰国的NPT工厂水平。


一条仅有3人的生产线


在缸体、缸盖生产线，除人工上、下料及终检共3个工位外，其余所有工序均为全自动化加工，每条线仅3人，自动化率达95%以上。

在装配线，自动化率达27%以上，多采用高柔性化机器人岛式结构，全线13台六轴机器人，采用机器人自动送钉拧紧系统及终检机器人总成摄像检查。


△全自动化的生产线（刘鸿飞/摄）


制造精度：头发丝直径的1/50


要成就世界级轻型发动机总成的品质，对M9T产品加工制造精度的要求，用“严苛”二字形容并不为过。

机加设备均配备柔性化快速换型系统，可以满足工业4.0模式下的小批量个性化定制生产，制造精确控制到0.001mm，仅为头发丝直径的1/50，达到了全球精密制造行业的水平。缸体、缸盖的毛坯和加工达到与雷诺相同质量水平。


在线检测 实时监控


为了实现生产线精益、高效及产品质量信息可追溯，全线采用信息网络、防错、防呆、在线检测、IE工程等技术，实现全流程数据采集、反馈追溯、趋势管理与预警提醒。

通过数据采集，实时监控生产线设备状态，信息可及时传递，做到快速响应。还可统计历史故障信息，故障再现时提供以往处理方法供其参考，提高效率。


如今，东风轻发已经完成智能工厂的建设，搭建完成从订单到制造、售后的全价值链信息系统，建设成为柔性化、自动化、信息化、高质量水平的现代化工厂以及生产线。

智能工厂的启动，是东风汽车股份把握时代新机遇的重要探索。未来，东风轻发将继续深化技术创新、注重品牌培育，进一步探索智能化、信息化技术与发动机全生命周期的有机融合，不断提升客户体验。