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2016款2.0时尚版森林人差速器diy换油

1 20 发布于 2022-02-22 22:56:14 只看楼主修改帖子

车子是16年11月提的，为16款森林人2.0自吸时尚版，到现在已经五年又三个月，跑了五万七千公里，期间一直未对差速器油进行过更换，考虑到用车时间比较久，又在论坛及网上搜索有关信息，发现更换难度不大，所以一直有计划自己动手把车子前后差速器油换掉，本次重点介绍前差速器油的更换。
所谓兵马未动，粮草先行，首先就是做好准备工作。一、翻阅有关资料；二、耗材，工具的选购；三、找个合适的地方动手。

来一张风雪无阻伴我行。

前差油型号GL-5（75W-90），用量1.2L

后差油型号GL-5（75W-90），用量0.8L

考虑到损耗，本此我自己购买了三瓶共计3L的齿轮油，在基本没有浪费的情况下，大约剩余0.6L。

网上购买的1L装齿轮油。

主要工具包括1活口扳手，2扭力扳手，3大号抽油针桶，4拆前差速器放油螺丝的T70梅花批头，5拆前差速器的溢油孔H8六边型批头（前差速器加油孔螺丝亦是用H8六边型批头，但是得用10寸25厘米长的加长杆来拆，且没有用举升机，空间有限，故而本此我没有动前差加油螺丝，而是采用重力注油法，从溢油孔反向加注齿轮油，直到满溢为止。）6化油剂一瓶，7卫生纸一包，8装废油的大号饮料瓶若干个，9塑料软管一根，外径12,14都可以用（前差油加注用），10塑料软皮垫一块，也可用无纺布代替（前差重力加注齿轮油时候，需要塞紧防止漏油）。11一块硬纸板，大一点铺在车底，12另外配一个手摇千斤顶，外加随车千斤顶，两个千斤顶配合，保证两侧水平（主要给前差速器换油使用，当然后差换油也可用用，就是两个轮胎同时顶一下，两个轮胎刚刚离地即可，这个我后面会说）

拆后差速器上面螺丝的，即进油口螺丝。

扭力扳手一套，扳手本体的正方形头子，正好可以拆后差速器的放油口螺丝。另外上紧螺丝也需要用上扭力扳手打到标准扭力。后差速器放油螺丝拧紧扭矩50N·m，前差速器放油螺母（大花键）拧紧扭矩70N·m，前差速器外溢口螺母拧紧扭矩50N·m，前差速器加油口螺母拧紧扭矩50N·m。

后差速器加油工具，直接从加油口往齿轮包里面加注，直到油加满外溢为止。

前差速器放油螺母需要的批头

前差速器溢油观察孔和加油孔用到的批头。

10毫米内径，12毫米外径的塑料管，给前差速器加油用。

后差速器螺母没有垫片，需要涂抹密封胶，我比选了多种，选择586密封胶。

按照众多前辈以及官方指定的密封胶，选择三键牌1105密封胶。就是价格贵的吓人，我选择无视

。不差钱的小伙伴可以选择。

先拿后差速器练手

后差速器有上下两个孔，上面为加油孔螺丝，下面为放油孔螺丝。1、拆加油孔螺丝，上面螺丝有传感器，按住塑料开关，轻轻晃动，即可拔出（一定不要用蛮力），然后用活动扳手夹紧，逆时针旋松，注意，一定要咬住螺母再发力，否则容易滑动，把螺母边缘咬坏，切记切记。2、用扭力扳手本体的四方头子，拆放油孔螺丝，旋掉螺丝前，找一个大的塑料桶，1L左右接住废油。

我为了减少废油四溢，先抽掉大部分废油，然后再拆放油螺丝，这样能避免废油抛洒。

剩余少量废油，放掉即可。放油螺丝也是逆时针旋松，切记不要搞错方向。

清洗加油口螺丝，螺纹上面旧的密封胶要清理干净。

放油孔螺丝清理干净，同时把吸附在上面的硬质废料，铁屑扣除干净。

先安装好放油螺丝，即涂抹好密封胶，不需要涂抹过多，丝牙凹坑覆填满即可。

后差放油螺丝打上扭矩50N·m，顺时针旋紧。

齿轮油加注满后，从加注口外溢，擦干净残油后，螺丝涂抹好密封胶后，安装上。最后把传感器插头复原。

换出来的后差速器油，并不是很黑，说明后差油还可以继续使用一段时间。

后差速器油更换，大约准备的工具。

前差速器油的更换，本帖的重点来了。

好多前辈都是简略掉前差速器油的更换，或许是空间狭小一个人不容易操作，烦躁的心情更别说是拍照片记录了，本次我详细记录了前差换油的过程，希望给爱动手的朋友们提供一个参考吧。

找一个平整的地方，挂P档，拉紧手刹，把后轮用砖头等怼死，不要有松动。

用两个千斤顶把前轮稍微顶起来，即前轮悬挂行程达到最长，轮胎几乎离开地面即可。（森林人离地间隙比较高，但是以我的成年人块头，车头方向躺进去，空间略有不足，故而把车头顶起来一点，方便操作。我建议最好买个马镫支架，或者找几块砖头垫塞在轮胎底以增加安全冗余，我因为是两个新千斤顶，且四周空旷无人，故而没有增加安全保险措施，各位小伙伴切记，一定要多增加几道保险措施！！！！！！）两边轮胎要保持同一高度，否则会使加注液面的误差更大

认识一下前差速器，底盘这边能看到的是两个螺丝，一个是大梅花内凹螺母，是为放油孔（旁边标注DIFF OIL）。旁边的稍小的内六角螺母为溢油孔，也叫观察孔（旁边标注CHECK），拆放油孔螺丝为T70梅花批头，拆溢油孔螺丝为H8内六角批头。

副驾驶一侧，传动半轴根部旁边的内六角螺丝为前差速器注油孔。因为空间狭小，操作困难，故而本此作业我没有使用到该孔。

副驾驶一侧，传动半轴根部旁边的内六角螺丝为前差速器注油孔。因为空间狭小，操作困难，故而本此作业我没有使用到该孔。

螺母凹槽有泥沙以及污染物，在拆螺母之前一定要用化油剂清洗干净，再拆螺母，否则批头插入不到位（一定要插入到位，再发力松螺母），极易滑丝导致螺丝损坏无法使用。切记切记！！！先拆溢油孔螺丝，逆时针旋转螺母（自己手指着头顶，逆时针画圈，搞清楚方向再发力松螺母）。溢油孔会有少许废油流出，拿掉螺丝前，找一个接油的塑料大口瓶子。

螺母凹槽有泥沙以及污染物，在拆螺母之前一定要用化油剂清洗干净，再拆螺母，否则批头插入不到位（一定要插入到位，再发力松螺母），极易滑丝导致螺丝损坏无法使用。切记切记！！！溢油孔螺丝拆除完毕后，再拆后差速器的放油孔螺丝，逆时针旋转螺母（自己手指着头顶，逆时针画圈，搞清楚方向再发力松螺母）。放油孔会有一升左右的废油流出，拿掉螺丝前，找一个接油的塑料大口瓶子。四周准备多的纸，吸油清洁用。