跟趾降档可以在刹车减速的同时保持转速在峰值扭矩区间

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跟趾将挡可以在刹车减速的同时保持转速在峰值扭矩区间
好多人说这是赛道专用的技术,其实不然,让我们的车减少积碳的形成,让我们的ecu记住大功率输出的喷油方式,加速时间更短,燃油更节省。以上都是保持峰值扭矩转速区间对养车,用车,油耗等方面优点。

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最后编辑于2022-08-17 04:09:14
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