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我一个46岁的老登，自从2024年9月下旬参加完重庆摩博会，当天高速摩旅600KM回家后突发心梗送医抢救安装3个心脏血管支架进而保住了命以后，无论是长途摩旅还是自驾旅行，都不好在主动去约身边的朋友，一是怕在路上因身体原因给朋友带来不必要的麻烦，在一个也担心朋友心里有顾虑但碍于情面不好提出来。人要有自知之明，所以现在大部分时候出门摩旅或者自驾旅行，一般都是带着家人或者独自出行。

D1 2026.4.30早上刚刚上班没多久，办公室外面的走廊里突然传来一阵手机铃声：“那远山呼唤我 曾千百次路过”，瞬间我就坐不住了。其实在4月中旬时原计划是打算和朋友坐高铁去洛阳逛逛龙门石窟和白马寺的，但听当地朋友介绍，每年五一期间是洛阳外地游客涌入最多的时候，到处人满为患，体验感很差，建议我们挑个普通的周末前往，同时在各大旅行平台查了酒店价格，发现差不多的连锁酒店标间几乎都在800以上而且基本都已满房，于是乎放弃了前往洛阳的计划，准备就近在周边转转。

于是马上打开高德地图的网页，权衡路程距离、时间、人流量和车流量后，最终将目的地锁定在川西、甘南一片（具体为黄龙景区、莲宝叶则、甘南小独库），原因如下：1，计划往返4天半时间，行程宽松；2、五月初两地气温都还比较冷，草和树都还没绿，根据过往惊经验，前往的游客不会太多。3、景区和沿途的配套设施和基建相当成熟，吃住行都没有问题。由于2023年暑假带家人去往甘南旅行时女儿和老婆在合作市和夏河县都有不同程度的高反，所以她两人对今后在前往高海拔地区旅行是很抗拒和抵触的，所以我决定本次旅行独自前往。中午下班回到家中很快收拾好途中需要的装备，分别装进两个双肩背包内，为了以防万一，又向朋友借了卫星电话。

携带装备：常用药物、血氧检测仪、身份证、银行卡、现金若干、手机两部+充电器2个、大疆无人机、卫星电话、对讲机两部、洗漱包、薄羽绒服、抓绒衣、冲锋衣+冲锋裤、秋衣秋裤、短袖T恤、一次性内裤、备用车钥匙、应急启动电源、车载充气泵+补胎套装、备用机油一桶、机油滤一个、充气垫、冬季睡袋、抱被、毛线登山帽、棒球帽、偏光太阳镜2副、巧克力、牛肉干、能量棒、21式单兵口粮N袋、21式压缩饼干若干、不锈钢保温杯、瓶装水若干、50%的葡萄糖饮品。

好不容易熬到下午16:00，立刻起身前往停车场和我的伙伴，一辆2010年诞生于日本群马县，行驶了21万公里的三代森林人2.5XS，直接前往最近的高速口，直奔当天的目的地，位于阿坝藏族羌族自治州松潘县的黄龙景区。20年前摩旅川西时游玩过九寨沟，在从九寨沟翻越雪宝鼎前往黄龙景区时突遇大雪，导致游玩黄龙的计划失败铩羽而归，后面因为种种原因多次前往川西在也没往松潘方向走过，这次过去正好弥补当年的遗憾。

上高速，出发！

在服务区给老伙计把95加满

陕西境内的油价相对四川来说便宜了不少。4.30当天95# 每升8.89元

途经十天高速、略阳、康县、在陇南转入兰海高速、平绵高速和九绵高速，经文县后从九寨沟收费站下高速

途中遇到1个很不讲究的摩托佬，甘肃境内能上高速已经不错了 ，后座还载人！给摩托佬这个圈子抹黑！

下高速后驶入童话公路不久，远处的美景即映入眼帘！

遥望雪峰，山的背后就是九寨沟景区

距离雪山越来越近

行驶了7个小时后，顺利抵达了提前在网上预定的“牧雪望山居酒店”，酒店海拔3100米，距离黄龙景区索道下站3.9KM，距离最近的4号停车场4.2KM，有自己的停车场，且安装有充电桩。环境安静，房间房型大，干净卫生，所有设施都很新，卫生间干湿分离，热水水量大，还有自己的餐厅，饭菜可口且有免费早餐，最重要的是有电梯，这点在高海拔地区很重要！！

晚餐后回到房间觉得有点胸闷，赶紧拿出血氧仪测了测血氧饱和度和心率，还算正常。

D2 5月1号早上7:00自然醒，在酒店用过早餐后退房，开车直奔景区4号停车场，停好车后步行大概5分钟抵达索道站。黄龙索道下站在红岩关，上站在黄龙主沟背坡。高差与长度： 索道的垂直高差为487.8米，运行总长度为994.1米 。单程大约7分钟分钟 。索道运行时间为8:00至16:30（上行截止16:30，下行截止17:00)，并于16:00停止售票。请注意，此时间可能会因季节或特殊天气情况调整，建议出行前在阿坝旅游小程序里再次确认。乘坐索道可以节省大约4个多小时的徒步登山时间，直接到达海拔约3587.8米的上站（索道下站海拔约3100米），从而保存体力，更好地游览景区。出索道后刷身份证无缝衔接景区交通车（每天限量6000张车票，旺季时需要提前至少2天在网上购票）景交车大约行驶5分钟就到了下车点，从下车点徒步到景区核心的五彩池有800米的上坡路，于是我拿出氧气，边吸氧边慢慢步行前往。虽然天空阴沉，但雪中黄龙的山水风光还是非常的惊艳。

门票淡季60，旺季170，索道上行票价80下行40，观光车往返20元，提前在小程序阿坝旅游上购买

雪中黄龙古寺

黄龙古寺门口下面的牌匾字体是可以变化的

黄龙景区核心地带-----五彩池

航拍五彩池

而且黄龙景区处于无人航空器适飞区内，景区工作人员对航拍也不干涉，这一点对航拍爱好者来说非常友好。

游玩结束后，搭乘观光车回到索道上站，下行价格40元，现场扫码买票后进入轿厢下行回到索道下站，前往停车场取车后前往川主寺方向。从黄龙景区----川主寺有新旧两条路，一条是盘山翻越雪宝鼎的120县道，一条是穿过雪山梁隧道的301省道，想近距离欣赏雪山的我毫不犹豫的选择了走盘山路前往雪山梁。

雪宝鼎是岷山的主峰，海拔5588米，位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，属黄龙景区核心区域。主峰由石炭纪石灰岩构成，终年积雪覆盖，藏语称“夏尔冬日”（意为东方海螺山）。山体角峰密布，冰川悬垂，西南坡现存现代冰川，周边分布108个高山湖泊。该山为岷江与涪江分水岭，涪江发源于此。雪宝鼎是藏传佛教与道教圣地，被苯波教尊为七大神山之一，每年农历六月十五及二十五日为朝山期。主峰东南坡留存冰蚀地貌与冰川堆积遗迹，1986年由中日联合登山队完成首登。雪山梁海拔4007米处经幡密布，为观赏主峰最佳位置

窗外美景

老森一口气爬到海拔4008的雪山梁，毫不拖泥带水

提前在车上吸两口以防万一

眺望雪宝鼎

即使在太阳下，山顶还是很冷，加上风一吹，风寒效应的加持下，体感温度0°以下

在雪山梁拍照打卡后肚子以发出各种声音开始提示我，一看表，已经快中午13:30，于是直奔川主寺镇，找到一家川菜馆子点上一荤一素补充能量。饭后，在镇上的加油站给老森也安排了满箱的95#。四川的油价比起陕西高出了不少。

在川菜馆里饱餐一顿，菜品味道好且量大

人和车都吃饱以后 ，直奔今天的目的地，阿坝县，为第二天一早前往莲宝叶则景区做准备。

出川主寺沿着G248国道（大九寨旅游环线）不久，途径红原县境内时天空突然飘起鹅毛大雪，不到20分钟的时间地上就堆积了薄薄一层积雪，在多弯道多坡道的公路上，所有车辆均打开大灯和雾灯缓慢行驶，此时老森发挥出重心低，抓地稳的优势，以50--60KM的速度一路超越前方车辆，最终历时近5小时抵达阿坝县，入住提前预定的兰泽酒店（阿坝县戈尔登寺店），五一期间价格虽然略贵，但于2015年开业的这家酒店一切设施都很新，停车方便，最重要的是房间里配有独立制氧机，在海拔3300米的地方过夜来说，是非常舒服的。

D3 5.2号一早，在酒店用完早餐后驱车直奔41KM以外的莲宝叶则景区。此地本该在2023年8月就进入游玩的，奈何当时在甘南时家人出现高反症状，只能退掉门票返程，此处已经在我旅行计划攻略中种草了6年，这次无论如何我是要来拔草的！

由于出发早，路上车不多，大约行驶1个小时就抵达了莲宝叶则景区停车场，进入停车场时，工作人员会发一个号码牌，车辆根据大显示屏上叫到的号码依次进入景区大门。停好车拿上身份证进入游客中心的自助取票机上打印纸质门票后回到车内盯着大屏幕内容的变化，大约等待1小时左右，大屏幕上终于显示了我的号段，发动车子跟着前面排队车辆，有序进入了景区大门。

地理位置与名称：莲宝叶则藏语意为“尊严的玉石之峰”，民间称“石头山”或“石头城堡”，总面积约 800 余平方千米，其中四川阿坝境内约 500 余平方千米 。

与年宝玉则的关系：莲宝叶则与青海境内的年宝玉则同属巴颜喀拉山支脉果洛山的余脉，地理地貌上为同一片山域，仅因省界划分名称不同 。莲宝叶则（四川）：目前正常开放，2022 年 2 月获批国家AAAA级旅游景区 。年宝玉则（青海）：因生态保护需要，自 2018 年 4 月 10 日起已停止对外接待，无限期关闭 。莲宝叶则被誉为“东方的魔幻世界”和“蜀山之源”。境内最高海拔5141米，山峰平均海拔在4000米以上，有大大小小的湖泊300多个。

驾车进入景区不久后，壮美的风光扑面而来时，使我的口中不由自主的发出了字正腔圆的“我艹”！

像极了《指环王》中中土世界的山峰

一路有不少摩托佬

路遇摩友，相互用对方的座驾打卡拍照

平均海拔4300，下车活动一会后立刻返回车中吸氧

从种草到拔草，整整6年，今天终于如愿拔草。所有孤独长途跋涉带来的疲惫和意料之中的高反症状都值得。

如果你向往《指环王》中的魔界仙境，你一定会爱上这里。

这里的山绮丽魔幻，棱角分明，这里的水澄澈碧蓝，宛如仙境。

这里是神灵庇佑的石头山，，是藏人灵魂的后花园。

在结束了莲宝叶则的游览后，导航目的地设置为花湖生态旅游区。花湖近期并没有花，终点之所以设置为这里，目的是前往“甘南小独库”，在途中找一处山清水秀风景好的地方露营，第二天赶早拍个日出甚至是日照金山，次日再经甘南的迭部和舟曲一线回家。途径G347国道进入青海境内后拐上新修的德马高速抵达久治县，继续沿一段新修的双向四车道G345国道前往甘南，经玛曲县抵达花湖生态风景区停车场门口，用时4个小时。从这里开始就正式踏上了通往铁布镇的Y550乡道，传说中的“甘南小独库（其实全程都在四川阿坝州若尔盖县境内，跟甘肃没半毛钱关系）。愿望往往是美好的，

在行驶了2KM里后路面突然变得破败不堪，路边伴随着各种施工机器。经过一处工地向人工人员打听后才得知，由于之前受暴雨冲刷，很多路基出现悬空，山石变得不稳定，目前全线修路，所以路面破损不堪，面目全非、尘土飞扬伴随稀泥巴浆，已经不是我当年走过的那条风光小道，如果有想去跑这条线的，今年就不要再去了。

照片中算是路况稍好的地方，所以才能腾得出手拍照。

由于修路导致沿途的环境和风光大打折扣，于是我也没有了在此露营尚景的心情，一路颠簸近40KM终于又回到G248国道，看天色尚早，于是在此给小森喂满一箱95#后，直奔舟曲县城。晚上20:00左右抵达了舟曲县城，选择了一家新开的酒店入住。可能是五一期间，附近的几个停车场全满，好不容易在路边找到一个车位才停下车，背上背包步行5分钟到酒店休息。

青海久治县的油价

D4 5.3号破天荒的睡了个自然醒，早上8:00在酒店用完早餐后，直奔两河口收费站进入G75兰海高速，踏上了返家的路程，并于当天下午14:00平安到家，圆满结束了本次4天3夜 ，往返1900KM的单人单车自驾之旅。这趟旅程跑下来，老森的综合油耗为6.79，平均油耗为8.26，合下来每公里0.61元。