TEIN STREET ADVANCE : 2月最新上市 ,高低软硬可调, 8000多点的价格, 日常街跑提升操控性价比非常好 ,也解决了原来短弹簧, 后面过高翘屁股的问题, 关键是不会硬得让人反胃, 软硬适度。高度降低幅度也不会很大 ,非常协调。
用回原装塔顶,所以要先拆下。
装好塔顶后 前面
原帖由 富士森林 于 2012-03-03 16:06 发表 TEIN STREET ADVANCE : 2月最新上市 ,高低软硬可调, 8000多点的价格, 日常街跑提升操控性价比非常好 ,也解决了原来短弹簧, 后面过高翘屁股的问题, 关键是不会硬得让人反胃,软硬适度。高度降低幅度也不会很大 ,非常协调。用回原装塔顶,所以要先拆下。装好塔顶后 前面
后面的也一样装好塔顶
我调整前后都是3指半,软硬调整我喜欢硬一些。开起来明显扎实很多。专门去过了一下减速带,平常都是30-40公里时速过感觉可以接受。不要时速太快即可。
08老森没有改避震 对比一下车身差不多 可见新森原来实在太高了
赶上插播
占位子
原帖由 富士森林 于 2012-03-03 16:52 发表在 6 楼
灰常灰常漂亮~~~~~~~~~~
原帖由 刀疤88 于 2012-03-03 18:07 发表在 12 楼 骚家伙,你的中网哪里搞的啊?? PM我下吧,谢谢
原帖由 vison0608 于 2012-03-03 20:49 发表在 16 楼 8000多是一个的价钱吗?还是一对了?前后总共多少钱了?
靠,毒啊,搞得我心痒痒了
原帖由 富士森林 于 2012-03-03 21:21 发表 TEIN STREET ADVANCE : 2月最新上市 ,高低软硬可调, 8000多点的价格, 日常街跑提升操控性价比非常好 ,也解决了原来短弹簧, 后面过高翘屁股的问题, 关键是不会硬得让人反胃,软硬适度。高度降低幅度也不会很大 ,非常协调。用回原装塔顶,所以要先拆下。装好塔顶后 前面
偶像阿>>
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