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五代SK森林人 刹车盘及刹车皮升级分享
20款小森目前里程2W3，原厂刹车盘已经被刹车皮磨得凹凸不平了，原厂刹车皮由于是环保配方含有一定金属成分，刹车时不时会有异响，粉尘巨大并且不耐磨。于是动起了升级刹车的念头，鉴于原厂的双活塞浮动卡钳制动力尚可，所以决定暂时只换刹车盘还有刹车皮。
刹车盘与刹车皮分别选择了DIXCEL的SD划线系列以及ENDLESS的街道SSM PLUS皮。
需要注意的是SK森17与18寸轮毂配套的刹车盘规格不同（感谢车友指正），刹车皮规格一致。
刹车盘与刹车皮分别选择了DIXCEL的SD划线系列以及ENDLESS的街道SSM PLUS皮。
需要注意的是SK森17与18寸轮毂配套的刹车盘规格不同（感谢车友指正），刹车皮规格一致。
DIXCEL前刹车盘型号：3617063（对应17寸轮毂）及 3617061（对应18寸轮毂）。
18寸轮毂配套刹车盘样式，中心圈部分与17寸的不同。（感谢“TOMMY列”老师提供照片。
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前刹车皮型号：EP544。
等了差不多一个月终于收到了刹车部件。
确认一下型号，然后直奔修车铺。
到店上举升机然后卸下轮子，开整。原厂刹车系统，满是刹车皮产生的粉尘。。。难看又影响散热。
再看看刹车盘。。。惨不忍睹。
可以看到厚度也明显消耗了不少。
卸下，扔一边去。
接着就是安装新家伙前的清理工作，一定要细心~轴头平面用砂纸轻轻打磨去除污垢锈迹。
小刷子配合清洗剂清理回位弹片。
轴头涂抹防锈剂，然后套上新刹车盘。刹车片背面以及滑槽部位适量涂抹消音润滑脂。
卡钳也稍稍清理了一下，干净了不少。
盘体侧面刻有最小厚度，做工不错。
歇会儿，劳逸结合。
拆下的原厂皮，厚度堪忧磨损也不均匀。。。
ENDLESS SSM皮，够厚。
都装好后顺带换刹车油，买了ATE的Type 200 DOT4标准。两桶1L装可以适当清洗一下刹车管路。
换油设备挺高级，全自动加注。
装轮子前再仔细检查一下，看看导向销防尘胶套。
没问题，可以装轮子啦。
装上轮子低速走了走，脚感线性不少，前段一点就有，对比原厂差别还是挺明显的。
后面就是漫长的开皮磨合过程了。
200KM的状态，还不错？
换好后开了三天，基本没有粉尘，这点符合官方对SSM的宣传，点赞~
最后分享一下小森靓照，希望可以加个精。
换好后开了三天，基本没有粉尘，这点符合官方对SSM的宣传，点赞~
最后分享一下小森靓照，希望可以加个精。
最后编辑于2021-06-08 14:13:53
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沙发~~果然是尊贵的森林人车主~！装了endless，马力增持了10屁吧
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应车友要求上传轮毂照。
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看到后面园区的照片觉得眼熟，原来是在老囧这里改的，我们力狮专用改装店
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再看一遍你的装车过程 师傅真负责 我装刹车盘和刹车片的时候 后轮刹车盘方向装反了 还好我检查了一下 又返工 刹车片背面的油脂都没给我涂 更别提清理轴头螺丝了
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哈哈哈，同款轮毂
游客
