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博世空滤VS马勒空滤
1 17 发布于 2018-03-09 17:49:17 只看楼主 热门标准
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上次用的是博世的空气滤芯儿,这次换了个马勒的,通过简单的对比,我发现马勒的空气滤芯要比博世的要厚实一点。那也就意味着质量要比博世的好一点。其实两者的价位也差不多。通过这次换滤芯,我发现空气滤芯下面有好多的沙粒。我用吸尘器吸出来了不少。建议车友换的时候最好用吸尘器吸一下下面应该很多沙砂。前一段下雪的时候,挡泥板也刮坏了。顺便发了四个挡泥板,28块钱,软硬适中。前挡泥板那个位置,建议车友换的时候,把挡泥板下面那个胶皮翘起来里面会有好多的泥沙。建议大家用螺丝刀捅一下。我捅出来的泥沙至少有半斤。咱们这款车底盘比较低,特别是后面的挡泥板,下马路台阶的时候容易挂掉。我得至少换三副挡泥板了。所以说提醒大家,下台阶的时候要千万注意。


四颗螺丝,其中有一个滑丝了,这一个要裂开了。

建议大家拧螺丝的时候都不要太用劲儿了。

就是这个位置,把这个胶皮翘起来,用螺丝刀把里面的泥土捅出来。

买车的时候装的挡泥板,已经八年了,这个位置已经颜色有色差了。

副驾驶这边泥土相对少一点,不知道为什么?

洗干净准备去装挡泥板了装后轮的要拆后轮子。

说好的原装挡泥板,螺丝孔还是不对。

后面的装好还行,希望可以用得久一点。

前面的装好有点缝隙,不仔细看也看不出来。

每次拆后轮都是一种折磨,拆的轮毂上面好多的划痕。

跑了将近8000公里的空气滤芯,已经很脏了。

博世的滤芯质量也还好

左边是博世的,右边是马勒的。




旧的滤芯不建议大家吹了在用,因为里面已经很脏了。


新的马勒滤芯感觉很厚实。

年前处理的生锈部位又生锈了。

大家有知道的吗?这个位置怎么处理才不生锈?







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