不知不觉这台15傲虎到我这4年了，连续跑最远去了趟围场一千公里，高速运行机油灯也经常报警，除了热消耗之外，我怀疑是浸了油的机油液位传感器不稳定了，影响不大暂时不搞，水箱上盖可是有必要了。

傲虎来的时候上盖板就是焦黄了那个时候看论坛有车友说黄盖风险系数大，需要换水箱，还有换盖板的解决方案。
当时觉着还能用住，就慢慢开着了，目前是第十一年车，21w公里，平均一年1w5公里。直到近期我发现水管下开始渗液了，势头不对，不是好现象。就研究练手维护一下，某宝上盖60元发货，有搞头。

这个上盖口不碰问题不大，但是可以看到下沿渗液那个位置，拆下来时候自动就掉了，基本上要是不撤下来的话风险系数很大了。

放出来的原厂防冻液看着还挺清亮，有搞头试车时候过滤加回去了。

拆下来的水箱散热器风吹的灰尘铺一厚层，风尘仆仆啊

上管口位置酥又脆

打了一层店家发的高温胶，说实话最初没太理解这个胶的功能，打的效果不是很理想。店家后来说这是为了上新盖的时候找平，其实我看原来的胶垫质量很好，几乎不用找平，没办法已经打上了，保证上盖压实就好了。

用的这种大嘴钳，店家推荐用大力钳，正好家里有一个这个物件替代一下店家说也可以。这个长城齿是用改锥也就是平口螺丝刀一个一个翘起来的，仅翘起来45°开合，不然角度太大易折，稍微开角足够拿出上盖即可。

打完胶对准上盖，因为齿开的不大，而且铝易变形，所以上盖最初可能不贴合，用小锤修饰了一下，胶垫的底座铝部位不能碰到。放里之后用大嘴钳夹盖两侧铝齿侧沿收一收开角后的铝齿，最后用大嘴钳底下垫个平铁板夹实。

上车过程不表，换了上盖，可能会圈住气，上车到防冻液不会那么透漏，慢慢到就下去了。
第一次这么搞不轻车熟路，打火验证了下，不知道稳不稳当。侧边有倒撒的防冻液不知道是不是渗出来，也不敢保准。擦不干净后来用气泵吹干着车没发现有渗点，等凉车俩小时也没有外渗，压力承住了。下午开出去跑两圈一切正常。
着车那会验证那会可能是有气缘故上盖右侧热左侧不热，下管不热怀疑是节温器没工作。开热风测试，风扇开始运作，车内暖风正常工作，下管渐渐热了。

拆装过程全部来自畅易，不过他里边有一步骤要拆前排气管。我觉着没必要就没动，不影响什么。后续会定期反馈效果，给车友们分享，有好经验大家可以一起交流探讨