17款的车子9年多了，前年水箱上盖已经变黄，这两年跑了几次高速，单程超过800公里，观察了水箱还可以，只是水温有点高，过年的时候跑高速水温快110度。一直在纠结换全铝水箱还是普通的，最终选择KOYO原厂平替的水箱。

新水箱尺寸孔位和原厂的一样，做工还可以。

旧水箱上盖明显老化，上水管也有些变粗老化，一起换掉。

上水管接口嘎嘣脆，用手轻轻一掰就碎了。

防冻液前年换水泵的时候刚换的新的，可以接着用几年，该省省该花花

之前水泵有点漏，换了新的，顺带着连节温器，油水分离器都换了，这次换新水箱，整个水路基本都整备完了。
老车时不时都得整备一下，目前气门室盖垫有轻微渗漏，基本不影响，等到换火花塞的时候再一起把火花塞密封圈和气门室盖垫一起换了。

上班路上10公里，测试下水温基本到96°，换之前上班路上水温大概在100°，路程太短，稍有下降不明显。升温速度和之前比基本没有变化。之后跑高速再测试下温度。