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音响改装第四季，更换先锋旗舰喇叭TS-V173S。海量图片，详细讲解
之前一直没发过改装喇叭的详细过程作业，这几天放假有时间上个详细的作业，只供车友参考吸取经验避免走弯路，安装过程复杂，不建议没有经验的车友自己安装，请找当地有资历的专业音响改装师傅安装。
TS-V173S是先锋17年出的目前V系列最高级别的喇叭，日亚价格大概2600，主机可直推，性价比很高。
之前给车友推荐过这款喇叭，一直嫌海涛麻烦没购买，上个月发现J东全球购上有这款喇叭，价格3100，果断入手一台，日本直发到国内转J东物流大概7天左右到手。
话不多说，上图。
TS-V173S是先锋17年出的目前V系列最高级别的喇叭，日亚价格大概2600，主机可直推，性价比很高。
之前给车友推荐过这款喇叭，一直嫌海涛麻烦没购买，上个月发现J东全球购上有这款喇叭，价格3100，果断入手一台，日本直发到国内转J东物流大概7天左右到手。
话不多说，上图。
第一部分，先锋TS-V173S开箱。
背面就是说明书，很会节省纸张。
拆开包装盒的样子
喇叭加自带所有配件
所有配件
高音喇叭做工很精致，比阿尔派的X170更加漂亮。
中低音喇叭正面
背面，自带止震棉，记得粘在背部。
第二部分，需要提前准备的安装配件
讲下需要购买的配件，主要讲喇叭支架和音频线。
喇叭支架 丰田和斯巴鲁前门型号是6*9，椭圆的，发现马云家有一款全铝合金的，很厚实，有助于减少喇叭共振，购买安装尝试下。
这款V173s不像阿尔派170自带接头和喇叭线，需要自己购买喇叭线接线。
喇叭支架 丰田和斯巴鲁前门型号是6*9，椭圆的，发现马云家有一款全铝合金的，很厚实，有助于减少喇叭共振，购买安装尝试下。
这款V173s不像阿尔派170自带接头和喇叭线，需要自己购买喇叭线接线。
包装盒正面
背面，自带说明书。
拿在手里很厚实。
背面待止震棉。
8个支架固定螺丝加8个喇叭固定螺丝。
喇叭线，两个前门加高音大概需要15米，3.6元一米，加运费60元左右搞定。
低音和高音建议都用18号喇叭线就成，线细好处就是好走线。
也可以低音用16号，高音用18号。不要买太粗的线，制作冷压接头很麻烦。
低音和高音建议都用18号喇叭线就成，线细好处就是好走线。
也可以低音用16号，高音用18号。不要买太粗的线，制作冷压接头很麻烦。
18号这款就够用
再来两个对插无损接头，两个20元。
需要4.0子弹头端子，30套即可，10元，为避免广告嫌疑，请搜索“子弹头公母”就能找到。
还需要冷压钳，下图
还需要冷压钳，下图
剥线钳+螺丝刀（平口 十字各一把）+插簧端子压线钳+管状端子压线钳 100元左右
萝卜头螺丝刀，拆原车高音头用。
还需要3M双面胶，选2MM厚度，圆形50MM直径的。
前门需要大能止震板，三张，大概500左右。
还需要3M双面胶，选2MM厚度，圆形50MM直径的。
前门需要大能止震板，三张，大概500左右。
车门版卡扣，如果第一次拆不需要更换，我的车门板卡扣已经拆装很多次，卡扣松了需要重新更换。10元
耐高温绒布胶带，16元左右。
塑料穿线器，很实用，2元一米，买两根即可。
其他工具，剪刀手签卷尺等等自备就成。
拆开各种螺丝，放好，终于可以开工了。打开蓝牙音箱，边听歌边开始安装。
第三部分，右门喇叭安装过程
左前门安装的时候只拍了几张照片，以右前门为例说下安装步骤，供大家参考。
先拿塑料撬棒拆开高音喇叭护罩，图片上是阿尔派的X170S高音喇叭。
注意这几个蓝色卡扣的位置，用撬棒撬这几个位置即可拆开。
然后用小萝卜头螺丝刀把高音头拆下来，插头找地方固定闲置不用。我之前改装原车高音就已经拆下来，所以没有图片。
然后用小萝卜头螺丝刀把高音头拆下来，插头找地方固定闲置不用。我之前改装原车高音就已经拆下来，所以没有图片。
门板两个手扣各一个螺丝，先用平口螺丝刀打开小护板，用梅花螺丝刀拆掉螺丝，螺丝放好。
然后用手从这里开拆，能听到塑料卡扣的声音，上部和左侧各有卡扣，依次拆开。
内侧车门饰板抬起，就可以看到车门内部线路。先把车门把手的两个钢丝绳球头拆下来，不要用蛮力，很简单。
下面还有三个插头，有固定卡头按住即可拔掉。
下面还有三个插头，有固定卡头按住即可拔掉。
拆掉车门的样子，能看到阿尔派低音喇叭和之前安装的平静隔音，现在很少有车有用这个品牌了，原因不明。
这个隔音棉怎么说呢，没什么用，还占用车门内空间，影响安装分频器，直接拆掉。
可以看到车门饰板外侧一共7个卡扣加中间1个卡扣，全部换上新的蓝色卡扣。
把车门上双面胶除掉。
拆掉之前的阿尔派喇叭，这个塑料支架用了快两年也不错挺结实，现在出了蓝色的新款塑料支架，有需要的车友可以私信我购买链接。
来一张高音低音组合图。
原车喇叭线，插头被之前的改装师傅直接减掉，找一个靠谱的改装师傅多重要，我只好用冷压端子直接在原车喇叭线上接了。
拆车门的踏板。
拆开这个黑色饰板的时候，慢点拆，注意这个绿色卡扣是否下来，没下来需要拆下安装到黑色饰板上。
拆开车门内衬的防水胶皮管，胶管拆掉以后 ，可以看到白色的圆形固定胶管卡扣。重点在这里，这个白色圆形卡扣，用塑料撬棒顶住这点向外使力，一共三处，即可拔出这个卡扣。
防水胶管上部接头拆卸简单，撬开一边即可拆下，
防水胶管上部接头拆卸简单，撬开一边即可拆下，
拆开后的样子。
这个黑色护管用剪刀剪开一个小口，用穿线器传过去。
尾端绑好高音线，带着传过去。
高音线穿到车内，拆开手套箱下面的饰板，三个卡扣，很简单。
再来一根穿线器自上而下穿过，把高音线带入高音喇叭安装的地方。
高音喇叭接好端子。
高音喇叭与高音线对接，接头处用绒布胶带缠上。分清正负级，高音喇叭深黑色是负极。透明黑是正极，和喇叭线带正极标识的线对上。
然后研究高音分频器和低音分频器固定的地方，车门内空间有限，车门没找到固定的地方，看到车门饰板上有一块白色泡沫，大小正好放下两个分歧器，OK，用裁纸刀划掉一部分，贴上止震板，分频器底部粘上双面胶。
再用一小张止震板粘上固定。
安装接线说明
先锋喇叭自带的一带二线，左侧接头和原车门喇叭线接好，用胶布缠上。右侧两根黑色对应接喇叭线正极，黑白接另一根负极。
上图喇叭线另一段用自带端子接好，分别接入高音分频器(TW)和低音分频器（WF）输入端（AMPLIFIER），注意看好喇叭线正负极。串好的高音喇叭线另一端接高音分频器的（SPEAKER），高音线路连接完毕。继续连接低音喇叭。
用合金的金属支架，需要把原车的四个白色螺丝固定扣拆掉，安装红色的合金支架。
低音喇叭有自带的冷压接头做好插入。也要确认喇叭正极插头和正极喇叭线对应。
之间安装完毕以后，安装喇叭。
低音喇叭线接到低音分频器（SPEAKER）上，注意正负极。
然后用相位测试仪测试是否全部为正极。
然后注意走线，安装好车门内饰板，注意车门钢丝线和三和插头都连接正确。
还有车门踏板和黑色塑料板、手套箱下护板记得装回。
然后注意走线，安装好车门内饰板，注意车门钢丝线和三和插头都连接正确。
还有车门踏板和黑色塑料板、手套箱下护板记得装回。
这是左侧高音喇叭，右侧忘记照了
高音喇叭安装，先选好安装位置、角度、方向。
1.高音喇叭底座可以调整高度，然后用螺丝固定。
2.高音喇叭底座有一个圆形金属板安装旋转固定，用3M双面胶粘上。
3.留好线的长度，盖上高音饰板。
4.再次确认高音喇叭方向，撕开双面胶固定在饰板上。
全部完成，一侧喇叭大约需要2小时，高音喇叭线穿线话费时间较长。
高音喇叭安装，先选好安装位置、角度、方向。
1.高音喇叭底座可以调整高度，然后用螺丝固定。
2.高音喇叭底座有一个圆形金属板安装旋转固定，用3M双面胶粘上。
3.留好线的长度，盖上高音饰板。
4.再次确认高音喇叭方向，撕开双面胶固定在饰板上。
全部完成，一侧喇叭大约需要2小时，高音喇叭线穿线话费时间较长。
其他车友安装图片
其他车友安装图片
先锋TS-V173S使用总结
这套安装以后，配合先锋Z5050BT主机，默认音效，感觉真人在你面前唱歌一样，人声更加通透，乐器声音还原度很好，低音恰到好处。3100元性价比非常高。比阿尔派X170S好了一个档次，笔记价位不一样，阿尔派价格2000左右，音质上明显更加通透。
这是改装音响的第四季，把经验分享给车友。
改装音响是一套系统，不能指望只改装喇叭或者加什么DSP提升音效。
而且买音响主机等等，选择原则跟买手机家电一个道理，选择大品牌的配套产品。不要选择小品牌或者山寨贴牌的产品。
改一套音响要么不改，原车的听着也不是不行。要么别省钱预算要在1W左右起步。
现在推荐如下：
先锋主机 ZL5150（或等19年6月出新款）+面板 4000
先锋喇叭TS-V173S 3100
大能止震板（有钱上3M）3张 500左右
支架 喇叭线 等耗材 800左右
安装费用 主机+喇叭 1000
一共是9400元
这只是最初级的音响改装，但是对于大部分非发烧车友已经满足要求。
加功放吗？不建议加，需要布线很麻烦，当然高端喇叭必须加功放
后门不改吗？如果你大部分时间只在前排开车那后排就不用改了。为啥？省钱省事
改装先锋主机的帖子链接
这是改装音响的第四季，把经验分享给车友。
改装音响是一套系统，不能指望只改装喇叭或者加什么DSP提升音效。
而且买音响主机等等，选择原则跟买手机家电一个道理，选择大品牌的配套产品。不要选择小品牌或者山寨贴牌的产品。
改一套音响要么不改，原车的听着也不是不行。要么别省钱预算要在1W左右起步。
现在推荐如下：
先锋主机 ZL5150（或等19年6月出新款）+面板 4000
先锋喇叭TS-V173S 3100
大能止震板（有钱上3M）3张 500左右
支架 喇叭线 等耗材 800左右
安装费用 主机+喇叭 1000
一共是9400元
这只是最初级的音响改装，但是对于大部分非发烧车友已经满足要求。
加功放吗？不建议加，需要布线很麻烦，当然高端喇叭必须加功放
后门不改吗？如果你大部分时间只在前排开车那后排就不用改了。为啥？省钱省事
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最后编辑于2019-02-09 20:14:23
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Auto889 2019/02/09 15:37:25 发表在 主楼
目录第一部分，先锋TS-V173S开箱。第二部分，需要提前准备的安装配件第三部分，右门喇叭安装过程先锋TS-V173S使用总结之前一直没发过改装喇叭的详细过程作业，这几天放假有时间上个详细的作业，只供车友参考吸取经验避免走弯路，安装过程复杂，不建议没有经验的车友自己安装，请找当地有资历的专业音响改装师傅安装。TS-V173S是先锋17年出的目前V系列最高级别的喇叭，日亚价格大概2600，主机可直推，性价比很高。之前给车友推荐过这款喇叭，一直嫌海涛麻烦没购买，上个月发现J东全球购上有这款喇叭，价格3100，果断入手一台，日本直发到国内转J东物流大概7天左右到手。话不多说，上图。第一部分，先锋TS...
不换主机是不是效果体现不出来 -
Auto889 2019/02/09 15:37:25 发表在 主楼
目录第一部分，先锋TS-V173S开箱。第二部分，需要提前准备的安装配件第三部分，右门喇叭安装过程先锋TS-V173S使用总结之前一直没发过改装喇叭的详细过程作业，这几天放假有时间上个详细的作业，只供车友参考吸取经验避免走弯路，安装过程复杂，不建议没有经验的车友自己安装，请找当地有资历的专业音响改装师傅安装。TS-V173S是先锋17年出的目前V系列最高级别的喇叭，日亚价格大概2600，主机可直推，性价比很高。之前给车友推荐过这款喇叭，一直嫌海涛麻烦没购买，上个月发现J东全球购上有这款喇叭，价格3100，果断入手一台，日本直发到国内转J东物流大概7天左右到手。话不多说，上图。第一部分，先锋TS...
你好，我也想和你这样改下音响，请问：173S的高音头是粘在仪表板前面的吗？
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