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牵手斯巴鲁傲虎(一)提车篇
1 38 发布于 2020-03-18 11:12:56 只看楼主 热门标准
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牵手斯巴鲁傲虎
 (一)提车篇2020.3.5
新型冠状病毒肆虐了2020年的整个春节,正是在这样一个全民在家待着就能为国家做贡献的时节,吃吃喝喝养养膘、网上逛逛看看车。看车,我就上汽车之家,从XC40开始关注驾驶安全,这也符合我后续选车的方向。顺便提一下,现在在开的车是408的2.0手舒的,8年开了57400多公里,表显油耗8.8L,实际油耗9.2L,没啥小毛病,使用挺满意的(要向东风标致致歉,我没有进行车主认证,不然的话,408的口碑也许还会有所提升)。车况比较好,为什么要换车呢?小孩大了,感觉车子的空间不够用了,而且家领导就喜欢5座的。
安全、5座、不要双离合,方向有了,就开始在汽车之家里潜水。通过比对,最终在XC60、傲虎之间纠结,最终因为斯巴鲁官网中的一句有关主动安全驾驶的宣传,导致我在面子、里子、性能、保养等综合考虑后,选择了傲虎运动导航版Eye Sight车型,3月3日下定金,5日提车。

斯巴鲁杭州专卖店

店外展架上的展示车辆:
展现车辆交叉轴性能以及车身可靠的刚性支撑。

整洁的大堂

XV车头前用纸盒对部分热销车型离地间隙的说明展示,非常直观

车架展示

特有的水平对称发动机,剖面件展示

告别了我的小狮子,牵手大灰虎,提车时表显13KM

关于配置,汽车之家上都有,我也不是专业的,就不多耽误各位的时间了。主要还是发布一些中控照片作为和海外版本的区别,主要还是持续上传今后的使用记录,供感兴趣的朋友参考。
外观

霸气的前脸

18英寸大脚,后隐私玻璃

车位看上去比较规整,个人感觉没啥亮点

强大的Eye Sight系统彩色摄像头,安全是必须的

车内功能按钮
方向盘区域:带换挡拨片(照片上看不到)、电话/导航/功能性按键
【本来以为在电脑上写好可以上传文档,因为上传不了,就截屏了,以下图片有指出说明的,都是在文档上截屏的。见谅

主驾车门控制按钮区域

方向盘左侧功能性按钮区域:后备箱电动开启、发动机自启停等功能性按键

多功能屏幕及双区自动空调

点亮后的效果

驾驶操控区域全览

档把周边功能性按钮

近光灯光线左低右高,估计是照顾到对向人员的安全,细节体现在我们的不经意使用之中。

自己安装好的车牌,因为小众,还在前档放了“全时四驱,请勿拖车”提醒牌

驾驶感受:
1、过弯刚性好,给予我很大信心;

目前需要吐槽的地方:
导航链接Car Life,行驶在高架上效果不咋地,屏幕显示GPS信号弱,需要导航另外的选项是:
1、车上的离线导航;
2、手机实时导航;
建议改善:增加SIM卡的卡槽,这样就好多了


截稿日期2020.3.18
后续驾驶感受、油耗,1000KM首保时上传......

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