身为山城重庆人,买车最在意的必须是动力,虽然平时开车一般都在市区,但也少不了经常的上下坡。不知道大家对重庆了解多少,重庆最著名的除了火锅,就是山路,几乎很难找到平路。考驾照的时候,我们教练也讲过,技术不好,千万不要在重庆开车。
买车的第一要求就是动力强,然后才看配置,空间外形等方面的。选车的时候看到过很多车,包括途观、RAV4都看过。途观神车,当时买的时候不给优惠不说,提车还要加价,真的是够了,转头就走,再也不看大众的车。RAV4这款车三大件的配置是很不错,但是辅助配置太寒酸了,而且价格比翼虎贵不少。所以就果断的提了翼虎。
这台翼虎的大件配置非常不错,动力是1.5T的涡轮增压发动机,6AT的变速箱,后悬架是多连杆独立悬架。翼虎的发动机是福特最出名的ecoboost系列的发动机,这款发动机比日系的和德系的发动机一点也不差,拿过很多国际的大奖,是全球十佳发动机。6AT变速箱的性能稳定,和发动机的匹配度很高,关键是质量很好,很多中级车都是采用6AT的变速箱,可以说是百搭的变速箱。独立悬架能兼顾车的舒适性和操控,是目前最好的悬架之一吧。总的来讲,翼虎的三大件,跟谁比都不会觉得差。
先上一把车钥匙,引出下面的车图。
空间的大,在后排最能体现。我176的身高坐上去,大腿全在座椅上,躺在座椅靠背,可以翘二郎腿,觉得很爽,跟在自家的沙发上一样。因为车身尺寸比较大,后排座椅的宽度也是够宽的,做三个成年人也不会觉得拥挤。很贴心的是中间位置也有头枕,很不错。如果不是坐满人的话,后排的中央扶手打开,用起来最舒服。
对了这款车有自动巡航模式,上高速或者城市外环的时候,切换成自动巡航,就不需要一直踩着油门了,省了很多精力。
总结一下,我对翼虎最满意的就是动力和空间,爬坡的时候特别给力,稍微给大点油门,蹭蹭的往上窜,在山城重庆开车,翼虎的动力完全能胜任。