四万里系列之一。
       编辑完这帖后获悉：由于白格堰塞湖自然泄流，短时间巨大水流导致丽江金沙江流域，发生史上最大洪灾，川藏南线318上的标志打卡点，竹巴笼金沙江大桥冲毁，包括我此行经过的巨甸、黎明、石鼓等乡镇受灾，衷心希望那里人们平安，财产损失小，还有奔子栏镇以及虎跳峡，金沙江在滇北时宽时窄穿流于峡谷中，可以想象短时间上亿立方的洪水，从三千多米海拨高原奔腾而来，经过时恐怖的画面，公路桥梁的损失也会给当地带来一段时期的不便，自然力量不可抗拒，天佑灾区民众！
       春暖花开的时候不羁的心又开始燥动，计划行程2万6千公里，超过半个赤道周长，时间75天，一次考验意志、精神、信心、耐力的自驾，能不能完成全靠天意，走一段看一段，这两年时间充裕里程是越玩越长。
      横断山脉是中国最年轻的群山，它也是人类发源地之一，有数不清的雪山和峻岭、奇异万千的皱褶、山脊和峡谷，独特的地理气候和地质奇观，以及灿烂的人文和风光。横断山区位于川西、滇西北和藏东南地区，九寨沟、贡嘎山、梅里、墨脱、丙察察、亚丁、香格里拉、三江并流……闻名于世，交通是这个地区的最大瓶颈，路难行是最大的特点，它是我最喜欢的和眼中最美的山。
        四川西部和云南西北部，珍藏着无数的风景，众多的的大江河川，历史悠久又物产丰富，米仓山和蜀道，大巴山，川滇藏区以及川西，若尔盖草原，每一次都纠结线路难以取舍，天府之国真的要细细品味，云南的平原很少，有着国内独有的低纬度高海拨山区，其魅力在群山有四季，全年皆可行，自驾到过云南所有地州市，沿边境从河口到片马的二十多个陆路口岸，云南的公路是最难走的毫不夸张。滇西北的三江并流地区，源于青藏高原的金沙江、澜沧江、怒江由北向南奔流，在这里并行一百多公里 ，最近相隔仅十几公里，但它们永远平行从不会交汇，在横断山中切出几个巨大的峡谷，金沙江峡谷湿冷，澜沧江峡谷温润，怒江峡谷干热，更神奇的是身处峡在谷里的春夏秋三季，然而冬天并没有远离，因为它就在山上，如果加上高黎贡山和担当力卡山之间的独龙江，亦可称为四江并流。
       迪庆州香格里拉到怒江州丙中洛，是自驾人想一次走完的线路，碧罗雪山由北往南横亘于两地之间，以前必须绕道而行，经维西、兰坪、六库，或走剑川、大理、泸水，两天时间和千公里的路程，云南新建的西北旅游环线之德贡公路让这两地可当日到达，时间和距离大大缩短，德贡公路是修建难度不亚于波墨公路的工程，它们一个共同特点就是通车的不确定性，16年从怒江方向，17年从德钦方向都因道路垮塌穿越未成，两次为此至少多走了3000公里，五次自驾云南这是最大的憾点而耿耿于怀。
      不甘心失败，为一条公路穿越，不远万里一而再再而三，也是足够的执着。