性别男，爱好女，身高185，爱车是2018款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight的力狮，别问优惠多少，优惠基本上可以忽略，只有几千块而已。

别看外观不起眼，但绝对是辆好车！
回想起当时选车，试过BBA，也试过大众，本田，丰田以及马自达，不过最终还是选择了斯巴鲁力狮。
问我为啥选力狮？慢慢听我说！
裸车预算25w以内，不做贷款，空间一定要大！开起来舒服，这些是基本要求。
先说BBA，C级优惠小，不贷款根本别想！3系我是真的享受不了这种简单粗暴的驾驶模式，路况的反馈太直接，真的不舒服！所以BBA中我比较中意奥迪A4L的，空间够大，开起来也舒服，而且我很喜欢A4L的虚拟驾驶舱，很有科技感，不过25w的裸车价格，只能够上A4L低配车型的，而A4L的低配车型，配置有些可怜，没有虚拟驾驶舱，没有触摸的空调控制按键，没有后排空调出风口，没有全景天窗…….想来想去，还是不能做打肿脸充胖子的事情，所以就放弃了BBA。
迈腾我不想多说，直接看图吧！

反正就是看完各种网友的反馈之后，我选择了放弃！
丰田凯美瑞，本田雅阁这两款车都是很不错的车型，但是在试驾过力狮和阿特兹之后，就放弃了，不是这两款车不好，而是另外两款车的感受比较深而已，阿特兹的高颜值和价格是媳妇感兴趣的点，力狮的空间，视野以及各种驾驶辅助系统，都是很吸引我的地方。
记得当时顶配的阿特兹比力狮要便宜好几万，对于我们这种三线城市的老百姓来说，好几万还是不少的，至少够我和媳妇的蜜月旅行的费用了，但是经过多次的看车，试驾体验之后，还是决定买力狮了。
至于为什么选择力狮放弃阿特兹，原因有以下几点：
1.驾驶位的头部空间够大，我开起来更舒服（毕竟我这185的身高还是很挑剔的）
2.安全性更好（四驱，各种驾驶辅助系统，以及良好的口碑）
3.舒适性更好（减震，空间，座椅方面更舒服）
4.长远打算，有了宝宝之后，感觉还是力狮更适合家庭使用
所以，就这么把狮子带回家了，事实证明，我的选择还是很明智的！
下面要遛遛我家的狮子了
遛狮子第一步，先给狮子洗个澡

我们三线城市也是有优势的地方的！10元洗车，就问给不给力！

我总是喜欢在洗车的时候，绕狮子一周，打量一番，感觉洗车的时候，狮子很帅气！有木有！尤其是打泡沫的时候，还是很有感觉的。
遛狮子第二步，秀颜值！

皮一下很开心，感谢媳妇给拍的大长腿~~自己给自己美图秀秀一下，哈哈哈~其实腿长也很烦恼的，例如买车，空间必须要够大，才会开着舒服！

狮子的颜值，看起来比较普通，如果你仔细观察，你会发现，狮子的五官其实还是很精致的，只不过咱低调罢了！

银色的中网和六芒星很搭，有木有。

再看狮子这小眼神，是不是也能感受到那么一点凶悍？

还有一双银耳！很帅气！要知道很多高性能车型才会配银耳的！而斯巴鲁貌似大部分车型都是标配银耳，很喜欢的设计！而且右耳还有一个摄像头，倒车的时候很实用的说。

再看下侧身的腰线以及银色的装饰，是不是也能感受到一些狮子的硬朗和动感呢？

力狮的大脚，轮毂像五个花瓣一样。

狮子的尾部算不上精致，但是很厚重，够踏实。
怎么来评价我的狮子呢？应该这么说吧！好看的皮囊千篇一律，有内涵的狮子，万里挑一！至于怎么有内涵，继续听我说！
内涵1：空间大！

空间来说分为两部分，一部分是乘坐空间，另一部分是储物空间。对于我来说，我很喜欢狮子主驾驶位的空间，头部有一个隆起的设计，这样我这185的身高就可以轻松安放在驾驶位了，这也是为什么放弃阿特兹的原因之一，阿特兹的跑车式的设计，头部空间被压低了，无法安放我这185的身高啊！

后排空间来说，我能坐下，但是让我久坐可能会有不舒服，毕竟我这身高还是很挑剔的，一般情况下，我都是主驾驶位……（宝宝心里苦啊）不过对于180以下的朋友，后排空间还是足够用了。
再说储物空间

狮子的储物空间设计的很合理。

扶手箱够深，不过我一直没怎么使用这里，因为其他的储物空间就够我用的了。

这里可以放一些零钱或票据之类，因为可以关起来。

中控的杯架基本上就是这种操作，因为车门上都可以放置瓶子，见下图！
PS，请忽略我的各种饮料瓶……

车门可以放一大一小两个瓶子，所以对于水杯啊，饮料之类的存放，设计的还是很合理的，绝对够用。

车门还有一个小的储物格，手机这样放置完全没问题，不会掉下来的。

媳妇的专用眼镜盒，基本上日常用到的物品，狮子都考虑到了。

再来看后备箱，第一次看狮子的后备箱，我就印象深刻，很深，很高。有些杂乱，请忽略…..

为了给大家展示我也是拼了，特意跑到楼上拿了我大号的行李箱下来。

看图，我觉得我拍的够仔细了，大号旅行箱+饮料瓶，够大吧？你说感受不到？
别急！

用我的腿再来感受下！没有够到底，因为我下不去了，大家脑补这个拍照姿势吧！
看完之后，是不是觉得狮子的空间真的是大写的NB了？
这不算啥，狮子还有内涵二：Eyesight 系统

以上只是静态的示意哈！前边的传奇，你辛苦了！
Eyesight系统，我最常用的就是跟车功能了。

先按这里

再按这里设定最高车速和跟车距离就ok了。

一般我都是两格，跑高速三格。

以上都是静态摆拍，这张图是高速时拍的，翻了半天手机才找到一张。
只要打开ACC跟车，不管是跑高速，还是堵车的时候，我只负责掌控方向盘，至于油门和刹车还是交给狮子吧，我就省省事，舒舒服服的享受就好。可能大家说其他车型也有ACC啊，是的，在买车之前我就了解过，狮子NB的地方就是可以实现0-180km/h车速内的跟车，所以堵车的时候一样可以使用。其他车型只能实现一段车速内的跟车而已。
以上两点，是我认为狮子最有内涵的地方，除了以上两点，再来看看狮子的其他地方

中控屏是可以触摸的，不过貌似这块屏幕是到港后才加装的，原厂来的时候这一块是空的，说是为了不同国家和地区的喜好所以才会这样，突然想看看国外版本的中控屏是什么样子。

这个按钮按一下可以开启摄像头，用来观察盲区，挺实用的，不过一般只有停车的时候会用，其他时候用不到。

软性真皮材质。

后排功能，座椅加热和USB充电接口，请无视中间凸起的部分，但毕竟是四驱车型，都这样，虽然有点高，但是狮子左右比较宽，中间坐人还是没问题的。
说了这么多总结一下吧，虽然斯巴鲁这个品牌很多人都不了解，包括我一开始也并不了解，但是，只要去了解，都会对斯巴鲁印象深刻。其实力狮并不属于颜值有多高的车型，但绝对属于很有内涵的选手，动力，底盘，减震，空间，各种驾驶辅助等等，各项表现都很抢眼，选择力狮作为家用车，我从来都没后悔过。在这也借这个机会感谢狮子一年多的陪伴，今后还会有更多的路一起走，加油。

上钥匙认证一下。大家有没有这样一种体验，在楼下明明锁了车但还是不放心，我经常在这里再锁一下，直到看见灯亮了才踏实，哈哈。
番外篇：
提了狮子以后我都中毒了，自从了解了斯巴鲁是从赛道上下来的品牌之后，每次和朋友去电玩城联机赛车游戏，我都选择斯巴鲁，额，这是后遗症吗，哈哈！！！小伙伴们，你们都会选什么车呢？

丰台86，NO！

马自达MX-5，NO！

三菱EVO，NO！

日产GT-R，NO！

斯巴鲁翼豹、STI才是正确的打开方式，YES！！！
最后科普一下，《速度与激情》开车跳飞机那段，保罗开的就是STI，不知道小伙伴们还有没有印象？