买个车可真是不容易啊，很早之前就看好了翼搏1.5L自动尊翼，结果股市里一扑腾差点把车钱给搭进去。9月份时候已经跌的不想看了，不想玩了直接割肉，赶紧撤出来把车买了，眼看着房地产这边放松了，感觉股市也不会好了。都说中国经济泡沫多，我这不也是从泡沫里出来，贡献给实体经济了嘛，快给我点赞。翼搏这车我觉得挺靠谱，要我用三个字形容，那就是高、爽、巧。
所谓高，就是坐姿高，底盘高。这个很好理解嘛，SUV的坐姿方面相对于轿车肯定要更高一些，当然排除那些轿跑SUV，坐姿高带来的好处很明显，视野好，而且不会觉得很憋屈。底盘高算是翼搏车型的一个特点，对比过昂科拉，缤智，ix25等车型，翼搏的离地间隙是最高的，不仅带来了更好的通过性，配合17寸的大脚，视觉效果也很出色。
所谓爽，当然就是开着爽咯。翼搏的爽并不是强大的动力或者加速推背感带来的爽快感，1.5L的自然吸气发动机不管怎么吹实力也就适合市区通勤代步。但是动力一般真的就不能开得爽了吗？非也，底盘是福特的拿手好戏，能把一台SUV过弯弄成这么稳的还真是见功力。获得这么好的过弯支撑，翼搏偏硬的悬架也有相当大的功劳，这种偏硬只是相对的，我个人觉得并不影响它的舒适性，不过相比印象中SUV忽忽悠悠的感觉还是有明显的区别。
所谓巧，说的就是翼搏的方向灵巧了。翼搏的方向几乎没有什么虚位，转向很灵敏，动力虽然不强，但是车子的响应还是很积极，给油就走，没有那种拖拖拉拉的感觉。加上本身的车身尺寸就不大，在市区穿梭起来就很是轻巧灵活，停车什么的也很方便。
以上就是我对翼搏这辆车最大的三处感受，虽然都是优点，但毕竟是自己的车多夸夸也不过分对吧。其他琐碎的地方，我就一边上图一遍跟大家唠唠。