在福特的SUV家族中，名号响亮的车型不少，比如常年在中性SUV领域和汉兰达掰手腕的锐界，然后就是曾经的途观杀手翼虎，或者是传说20年就要国产的中大型SUV探险者。翼搏相比它们起来名气就要小不少，毕竟针对的人群不一样，翼搏对预算有限的年轻人来说，可以说是更加合适的一个选择。

现在上班没有车真的很不方便，虽然公共交通越来越发达，但是相对的人也越来越多了，加上工作压力越来越大，时间越来越紧张，最好压缩的就是上下班路上的时间。这也是我买车的初衷，真的就是形势所迫，当然次要的也是想更方便一些吧。

16年毕业，到现在也毕业有3年多的时间了，底层员工工资不高，手里满打满算也就10万出头的存款，预算真谈不上充足。如果是买国产车也许还有更宽泛的选择面，比如CS35，瑞虎5这些车，但是自己始终觉得没有合资踏实，周围朋友也建议能上合资还是尽量上合资。合资车方面，本田的XRV刚刚上新款，价格确实有些高，优惠也很小。同理兄弟车型缤智也是这样。说起小型SUV就不得不说昂科拉了，同样也是新车上市，和老款相比确实有耳目一新的感觉，不过也是因为价格。和本田还不一样，本田是因为指导价高，昂科拉是因为优惠问题，别克的价格没有本田的坚挺，可能半年后就开始有比较大的优惠了，现在去吃螃蟹确实不划算。经过以上的经历，我知道了，嗯，价格才是我最关注的点，于是乎，我勾搭上了翼搏。

喏，就是这这辆了。先说最关键的售价问题，1.5L的最高配车型尊翼plus版，是今年6月上市的2019款。和别的刚上市的新车不同，它的价格并没有很高，虽然优惠只有5k，但和18款车型的优惠幅度相比变化也不大，18款要多个小几千块。其次就是指导价确实比较低，12万优惠完11.5w。这已经是1.5的最顶配版本了，售价还不到别人入门版车型的水平。