2016年双十一那天，在两家经销商的PK中，我以2013款的折扣提回了这台才上市两周的2017款福特翼搏1.5L顶配，还赠了全车贴膜和原厂导航，到现在还觉得超值。当然了，这个“值”不单单是当时的价格，而是这四年来的感受。
当初选车的范围很明确，家里已经有了三厢轿车，想着选台十万上下的SUV，但是还不想买太大的车型。在小型SUV里可选择的并不多，加上爱国情怀严重，所以不准备考虑日韩系。先后看了昂科拉、创酷、标致2008、长安CS35等，但是都没有眼缘。后来想到了翼博，当时展厅里还是2013款车型，跟小姐姐谈了半天，价格咬的很死，但，一见钟情。于是去了另一家福特店，不成想是那家的分店，先前那个小姐姐知道了，马上打电话过来，同意了谈的价格，于是我又狮子大开口要了全车贴膜和原厂大屏导航，可能她那个月业绩没完成吧，竟然一并答应了，于是，又回之前的店交订金。再后来，等待的过程中，发现2017款上市了，于是又问小姐姐能否换成2017款？答：你说什么都行，只要在我这里提车。这真是百年不遇的好事，而且交车时候也没有提新款车型优惠的事，欢天喜地的就把小博接回家了。

要谈驾驶感受吧，其实一台买菜代步车也没什么可谈的，小毛病少、油耗不高足矣。可能开惯了带T的车，感觉1.5L发动机还是有点肉，得狠点踩油门，但在拥堵的市区，速度也提不起来。后来自己改了带透镜的氙气大灯，夜间出行也不再怕蜡烛灯不亮了。载人和储物空间可以说基本够用，当然了，要是后排空间再大一些肯定更好了。总体来说，这1327天我和她相处很愉快。

这天早晨刚到单位停车场，突然发现胎压报警灯亮了，开始没当回事，以为是误报之类的，于是熄火、锁车，准备上班。

然而，一回头看见了副驾驶侧轮胎，轮毂已经着地了，OMG。

走近了一看，轮胎侧面已经透了，没了补胎的可能，而且我也回忆不起来怎么蹭的了。

那还有什么说的，换备胎吧，要不然轮毂都压坏了。

下了班飞奔向汽修店，因为总觉得用备胎怪怪的。一连问了两家都没有同款205/60/R16，最后给朋友打了个电话，他在仓库里翻出来一条。

看来玛吉斯MA656这款是翼博配套的轮胎，好在公里少，只换这一只算了。

想着轮胎的损耗都是在使用阶段而不是储存阶段，于是假装看不见“0819”，反正不准备给朋友钱，等以后再一起换四条好一点的吧。

换轮胎过程就没什么好描述的了，无非是扒胎，换新，安装，补气，最后再做个动平衡。

想着车开了也有几年了，顺便来个交叉导轮吧，而且先把新轮胎放后面也安全些，于是又把后面的也一道卸了。

拧拧拧，齐活。

小博原厂不带发动机护板，偶尔自驾远行时，虽然离地间隙能有一瓶矿泉水那么高，但我还是不太放心，万一拖底怎么办，于是又软磨硬泡在朋友店又顺了一块发动机护板。

塑钢的，看上去也就是马爸爸家产品质量，朋友说他正常要卖二百块，真黑，呸。

原厂状态，发动机是***的。

不管有没有用，挡上就放心多了。

叮~万众瞩目中，我的小博终于到了2万公里。（围观群众：快四年才跑2万，有什么好炫耀的？？）

于是带她回去做个常规保养吧，算起来，每次都是因为时间到了才去做保养的，唉，里程少是硬伤。

从一开始我就买了原厂的保养套餐，五赠二，价格很实惠，也是买车那个小姐姐推荐的，好人啊。

一狠心又洗了节气门，哈哈，售后想在我身上赚点钱可真不易。

阳光明媚，福特暖心，期待着我与小博一直走下去。