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K3理赔作业
1 3 发布于 江苏 2025-04-19 14:46:46 只看楼主 热门标准
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事故描述:4月上旬,周六早上趁着双休日,开着我的起亚K3想去朋友的店里做个打蜡抛光的作业。当车走到海外海附近的路段,后面丰田交警出警很快,先是铁骑巡警到场,第一时间拍了两车照片和现场情况。没过五分钟,交警的车也出现在了现场。勘察了一下现场情况,介于当时的车流量还不小,交警就让双方两台车辆靠边。


又从数据中心进一步了解当时情况,结合双方的行车记录仪视频画面。最终判定后车为了赶绿灯,速度过快,在看到我车打转向灯的情况下,没有保持安全距离,且速度过快。
我原本是很快就可以转弯的,但是从后视镜看到有美团的骑手远远地就要通过我要转弯的路口,而且中控屏幕上,侧方来车预警也在发出红色感叹号的提醒,说明真的有车要通过,我就减速慢行了。但后方的车为了赶十秒内几秒钟的绿灯,出现了判断偏差,导致了追尾事故。左后方的保险杠整个瘪了进去,而且地盘变形,备胎挡住了后方黑色丰田车惯性的大力撞击


理赔过程:报案后巡警,交警都到现场。拍照存档并从各方渠道了解事故的原因以及过程,还有责任的划分。对方黑色丰田追尾,属于全责。由于有交警开具的事故认定书,所以走了线上的保险很快就搞定了。


费用清单:理赔的最终金额还没有确定,我估计怎么着也得七八千吧,问了4S店,维修大概需要一周左右的时间,事故责任认定书上双方都签了,所以不存在争议。 


经验总结:十次事故九次快,要是我快一点拐弯就会撞到美团小哥。要是后方黑色丰田慢一点,多等一个红绿灯,也不至于会发生这样的事故。既耽误我的用车,又增加了他明年的保费。


还有一点就是你不知道明天和意外哪一个先来临。所以在遵纪守法的同时也要尽量做到不被他人伤害。

  • 理赔经历
  • 车主说
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