T70提车已经用了一段时间了,因为买了T70就开始经常关注T70的论坛,能学习到不少车友的用车经验,心痒痒的就想跟风发个用车感受心得。想买一款适合我的SUV,关键是要空间大,并且性价比要高的。买车的时候,看了很多品牌的车型,对比下来觉得空间小了一点,于是把目光转向国产车,觉得国产车的空间会相对来说大一些的,这些年来技术和口碑也慢慢跟上来了,价格也比合资品牌便宜不少,后来在外观漂亮并且我中意的几款当中选择了野马T70,什么保值率就不在我的考虑当中了,只要我自己喜欢。
T70的内饰说不上精致,但是很简洁大气,中控用料不差,摸上手的手感还是有的,比起很多合资车的中控塑料感,T70的用料还是很不错的了。而且设计偏向商务沉稳,属于比较耐看的类型。
毕竟还是家用SUV,T70的空间表现力很出色了,这价位买合资车根本没有这样的后排空间。T70的后排空间就算是在同级别对比中也不落下风,坐后排跷二郎腿是很轻松的了,就算是坐三条大汉在后排也不见得拥挤。我这车后排基本就父母或者媳妇坐,出行绰绰有余。
抱枕这些都是媳妇少女心大发的表现。。。
某宝买了中控防晒垫,主要还是担心中控台面晒久了老化比较难看,而且有一定的防反光效果。
中控大屏很好用,还带有蓝牙功能,我开车时喜欢听音乐,有蓝牙就很方便了。
这个角度看侧后方很清晰,后视镜的面积不下,因为有时媳妇也会开车,给它装个小镜片倒车时更方便些。
其实T70的方向盘造型还蛮运动的,大小尺寸合适,还有多功能按键,开车时切换音乐和调音量大小很方便,同价位的合资车几乎没有多功能方向盘的,真心是国产品牌配置有优惠。
最后还是要可观描述一下T70的整体驾驶感受,1.5T的动力对于家用车来说我认为是够的了,要说动力非常充沛也不现实,但是配上手动挡就其实很不错了,我开过很多手动挡的车型,T70的离合算是调校得很好的了,离合踩起来很轻也很好控制离合点,平时基本都是代步开,一家五口满坐也没有担心动力不足的情况,在市区超车是很轻松的。T70是电子转向助力的,所以打方向是很轻盈的,转向角度还行吧,平时代步开足够了。比较喜欢的是T70的底盘性能,工整而且稳健,高速跑得不多,但是几次高速下来就感觉底盘稳,高速变道只需要轻轻转动一点方向盘给油门就能很安全的变道了。减震过滤余震还算不错吧,T70的减震要硬一些,但是不会说缓冲性能够。缺点就是隔音效果不够吧,大多是胎噪,寻思着春节前换成四条米其林了,不过不影响到整体的驾驶质感。
对于这价位的T70来说,我认为是满意的了,对于一些小问题我还是能够接受的,哪有什么完美的车,是不是!