时间过得真快，转眼间已经2025年过半，昂科拉车龄也马上满10年，公里数已越20万。现在电动车市场份额逐渐增加，但是。刚开始我都是在ssss保养，价格600左右，那时工时才80，后来涨价就没去了都自己购买机油、机油滤芯保养，费用的话是要少一半的。
      本次去ssss店保养，是因为在那里购买的保险，赠送的有一次保养，磨嘴皮子满足了我的具体要求，交易成功。五一节前抽时间去保养，因为机油寿命已经为零，公里数好像也过万了。

       这就是ssss店赠送保养使用的机油，以前有美孚，现在都是嘉实多机油了，规格必须是5-30。

       下面就是干货，为啥推崇ssss保养，即使不一直，也要不定期去ssss保养。个人购买机油及机油滤芯去修理厂，或者亲戚朋友那里开50左右工时费保养是省下钱不少，但是他们是纯粹地给你保养，更换机油、滤芯就完事。而去ssss保养，他们会给你做全面的检查，从底盘到机舱。这次就是他们给我指出（检查）的问题：轮胎偏磨严重（内侧）、吊杆需要更换（之前换过）、下支臂胶套需要更换、减震垫需要更换（已经严重塑化）、水箱漏水（水箱更换过，不到一年正好售后内，之前防冻液老是减少，但是没找到漏点或者痕迹）、变速箱底部（什么传感器那）渗漏。
       如果是自己去修理厂更换机油做保养，应该没师傅给你做检查告知车况及问题。所以车过了一定年限，还是应该偶尔去ssss做个“大宝剑”，让师傅检查一下车况。

        五一假期前，车已经由老婆开到兄弟那待处理，同时等我姐上来待车修好后带她出去玩几天。30号下班临时决定跑梵净山，第二下午（晚上）回来正好取车，哪知上天不想让我那么赶时间那么累，出门大概半小时摩托车抛锚在高速隧道内，而且还是刚进入可能500米，又是上坡，最后只能报警叫拖车。

 
         费力费时五月二号把摩托***回家，然后去取车带姐出去玩（先给兄弟说好，要在2号能取车）。

        本次维修清单：更换吊杆一对、下支臂胶套2对（大小各一对，自己购买）、下支臂、减震垫一对。费用：780，下支臂胶套我自行购买160，一共花费840。
    
      间接获益：首先是已经出现过防冻液减少的现象只是没找到漏点，正好在6月保内发现，省了500块钱。其次，及时发现问题并处理（避免发展扩大），收益至少也是几百。
        所以，适时去ssss做个“大保健”享受一下服务还是值得的，发现问题，趁早解决。