昂科拉是我第一辆车，当时购买的是13款第一代，记得发动机还是进口的。
说实话无论是外观，还是操控性，甚至质量都非常过关，不是因为家里人口原因，真的想开到报废。

今年喜得千金，成就了儿女双全的梦，也因此昂科拉已经无法满足一家4-6口的出行，无奈之下决定换车。
至于换什么车，有兴趣的朋友可以去我的其他帖子看看就知道了，这里不做推广。

今天主要来分享一下二手车交易的估价，及交易流程，仅供各位参考。

1.估价
买东西时要货比三家，卖东西也是同样的，所以我选择了人人，瓜子，优信和车王。
价格对比下来  （瓜子≥人人＞优信=车王），瓜子报价7W，优信报价6.2W，相差8K左右，原因是瓜子和人人是直接卖给下架，平台不会加价，最多收取下家手续费。而优信和车王属于厂家收购，自身需要产生利润所以价格报的较低，但是优势也很明显，平台直接收购无需等待，直接过户。而瓜子，人人需要等待下家购买才能过户。

2.保卖协议
最终由于瓜子价格最高，且有保卖业务，所以最终选择了瓜子。（广告效应还是很厉害的，铺天盖地的瓜子）
所谓保卖协议就是和瓜子签署保卖合同，签合同时先拿8成的现款，然后车辆卖掉后收取后面的2成尾款（当中会扣掉2%的服务费），如果签好合同15天内仍然没有买家，瓜子也会将尾款2成付给卖家，随后30天仍然没有买家的话，瓜子强行过户（退牌）。也就是说签署合同后的45天就可以完成过户和退牌。

3.签合同经过
价格谈妥，当晚就把车开到了瓜子浦东营业所（在秀沿路尚德学校旁边的创意园区里），出发前把车上的行李物品全部卸下，当我最后一次启动车辆时还是有一些恋恋不舍。
到了那边车辆停好后，就跟瓜子业务员到了办公室，办公室装修很简易（感觉就是临时办公点），随后递交材料，拍照填写资料，签署合同（约10分钟）。签合同时照理说瓜子需要进行合同概要叙述及录音，当时负责我业务的是个新人，合同叙述有解读但是没有录音。。。
合同签署过后就上交给瓜子总部审核，审核通过后立即得到8成现款，那天晚上签好合同已经21:00，本来被告知财务已经下班，需要明天早上入账，结果业务员打了几个电话催了下，喜出望外的21:10分左右收到了8成货款。之后便打车回家。

4.合同15天后的2成货款
由于车辆定价偏高，所以15天内也没有买家购车，所以根据合同15天后需要将后面2成的余款给我。
16天早上我就开始催促签合同的业务员，业务员告诉我要下午才能到款，随后仍然不放心便打了瓜子投诉电话，电话告诉我会尽快核实情况并给我一个回复。
到了下午14:00左右，果然后面的2成余款也如期的到了我的账户（然后投诉电话答应我的回复，在当天晚上20:00才打给我，问我收到款了没有，好吧虽然时间慢了点，也算有个回复）

5.焦急万分的后30天（过户）
如果不急着退牌，收到货款后应该算是很放心的，但是我新车已经提车，第一张临牌也过期，没车的日子说实话比较揪心（特别是有车没牌照开）。然后就不断的刷新瓜子APP看进度，刷了20来天仍然还是待售状态，瓜子也为此调低了价格（从7W调掉了6.88，我到手是6.86）。
到了最后10天左右，突然收到一条看车的短信，随后打开APP发现车子已经被买家定下，等待检测过户。有了进展我就立马联系业务员，业务员说下家要上沪C，由于外地户口需要暂住证什么的，就这样又被拖了将近2个兴趣，转眼就要到保卖期期限了，我几乎天天打电话，天天联系业务员，告知瓜子，合同上写明的是30天内完成过户，如果买家由于资质不全不能过户，呼吁过户给瓜子（我司真急着退牌）。
到了本周一业务员主动来了一条信息，说买家暂住证办好了，周二可以过户，随后就越了时间和地点。

6.过户
由于过户当天公司有会，我只能让我父亲去代办，代办需要车主的身份证以及半身照（手机拍即可），到了那边瓜子会把车开到二手车交易中心，原则上应该由瓜子叫代驾开的，但是瓜子却让买家开过来了。（万一行驶当中违反交通规则导致扣分罚款，根据保卖合同应该算瓜子责任，瓜子却让买家开车，胆子也是大的）。
买家，卖家，瓜子到场之后便是检测，记录，退牌。由于信息入系统需要一点时间（2个小时），所以当时下午13：00去的，硬是等到16:30才完成整个流程，辛苦我父亲了。

就这样顺利完成了过户，也拿到了额度单。
整个过程从结果来看还算顺利，再次期间我网上搜了好多瓜子的保卖业务基本没有靠谱的参考信息，所以想写这篇***给需要的朋友参考一下。