本来毕业的时候就想买台车作为代步工具的,但是后来因为上班的地方离家的距离比较近所以就没买车。这不半年前公司换了地址,每天坐公交上下班有点挤不说中途还需要转车,多少有点麻烦,而且一个月总有两三次迟到的。这次买车的决定之所以这么坚定,最主要还是因为交了个女朋友,周末出去约会的时候也能方便一些。
选车经历:
既然父母同意买车了,那就要开始漫长的选车之路了。紧凑型车是我的首选,想速腾、卡罗拉、轩逸这些都去看了,而且后排的乘坐空间和储物空间表现不错,但是外观的设计很普通而且感觉有点成熟。放弃了紧凑型车之后我边看了小型SUV,本田缤智、丰田的奕泽、别克昂科拉,都看了,感觉还是别克昂科威的外观更有个性一些,而且开起来的感觉昂科拉也更运动一些。年轻人嘛,总要追求一些运动和个性的,所以最后我选择了昂科拉。
傍晚的湖畔,我的昂科拉入镜!
迷人的大眼睛,夜晚开还挺亮的。
昂科拉的造型在小型SUV车型中设计的还是属于比较可爱的,貌似更适合女生开。
这张脸蛋,实在是太萌了,如果进气格栅在大一点就更好看了。
侧面看起来也不错,车子不是很长,但是白色的车身配上黑色的行李架,还有也富有动感的腰线,整个看起来的感觉还是很运动的。
尾部的设计也是比较有个性的,尤其是纵向设计的尾灯,看起来特别的精致。
轮胎也有亮点,黑白两色。不过重要的是他的胎噪不明显,一般市里开开基本上都感受不到。我的昂科拉提回来也开了三个月的样子了,各方面的性能我也都熟悉了,我觉得它开起来很轻松。
真皮方向盘的手感挺轻的,配上多功能按键,即使开车途接听电话也不用分心。
中控彩色的大屏,导航影像,对于新手来说确实是个比较实用的配置。
其实昂科拉的空间表现也是不错的,头部空间很充足,后排正常带上两三个人也没问题。两人的话比较宽松,三个人稍微紧凑一些。
三个月的样子,我跑了九千公里,其实光上下班是走不了那么多路的,但是新车三把火,最近的聚会有些多,所以开车的频次也就多了但。令我惊喜的是油耗,算了一下近期的综合油耗大概在6.5L左右。
昂科拉的内饰,看起来也不错,无论是用料还是造型都比较得人心,是我喜欢的样子。
最后来说说这段时间昂科拉开下的驾驶感受。1.4T的发动机,动力方面还是挺不错的,不管是日常代步还是超车感觉都不错。周末的时候会和朋友出去自驾游,高速超车还是挺利索的。可能是因为这是第一台车的缘故,昂科拉的各方面表现我都挺满意的。
马上要首保了,有没有老司机老说说需要注意的事项。