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2013款精英66666公里保养留念
转眼昂胖子陪我八年了，虽然当年落地的价格很高，精英版甚至连倒车雷达都没有，不过用起来倒是很省心。这八年换几个雨刮器、换过一次变速箱油、换过一次刹车油，一副前刹车片和一个电瓶，保养频次是一年一次顺便洗车验车，项目是一次换机油机滤，下一次换机油三滤。
这次去保养的路上刚好跑到66666公里（其实等了好几天），拍照纪念
这个表显油耗八年都没有清过零
这个表显油耗八年都没有清过零
一个昂科拉车友开的修理厂，这几年在这定点保养。现在搬到车辆检测站里面，验车更方便了。
把昂胖子升起来准备换机油
这个发动机护板还是八年前提车之后装的，看痕迹这八年也没用上。
检查一下各轮胎下摆臂的状况
用了八年多的普利司通的原车胎
这八年基本都是停在地下车库，车胎的状况还不错
看磨损情况还能再战一两年
用了一年的机油
机舱内部一切正常，没有看到可疑液体痕迹
这个电瓶要夸一夸，原车电瓶两年半就下岗了，这个骆驼用了五年多都很正常，特别是疫情期间停了两三个月仍然坚挺。
倒入新的机油
保养费用单，换了机油机滤空气滤空调滤，免了工时费，免费清洗了一下空调管道，加了一点冷却液和玻璃水，共505元。
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副水箱好新
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感谢别克，让昂科拉车主学会修车知识，开起了修理厂
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