热门
捷豹Ftype 动力再次提升 半夜睡不着写点
为了上海总决赛做准备 也是为了别输的太惨
开始研究怎么提升动力 捷豹这个车3.0机械增压 很少有改的 包括国外也少 我就开始专注研究 多方咨询 车友 改装店 国外的改装网站 可没少下功夫 最终让我找到了可以提升动力的办法！下面上图说下吧……
开始研究怎么提升动力 捷豹这个车3.0机械增压 很少有改的 包括国外也少 我就开始专注研究 多方咨询 车友 改装店 国外的改装网站 可没少下功夫 最终让我找到了可以提升动力的办法！下面上图说下吧……
从国外的网站看到更换普利盘配合程序可以达到450p
这个是超级增压轮 换这可以增加25p
当看到这个东西可以提升动力还是挺兴奋的 但是有个问题困扰我 怎么可以能买到呢？价格大的799?? 小的299?? 小一万块 我就找在国外的朋友帮我购买 英国，美国，加拿大都问了 非常之麻烦 就为了怎么购买找渠道花了1个月的时间 当时心灰意冷了 这时 转折点来了 我突然想到了 可不可以定做这个普利盘(曲轴皮带轮) 而且价格肯定要便宜很多 我就去找工厂 当然同时我把程序商(HG)也叫道一起研究我这个普利盘配合程序 最后我们又找了翻译 直接跟德国人 沟通 德国佬给了数据 我们开始定做普利盘了
（其实中间的过程挺曲折的，我还是轻描淡写的为好
）
（其实中间的过程挺曲折的，我还是轻描淡写的为好
）
这是借来的图 更换这几个轮不用拆发动机
等了一个月 中间还有点小插曲 要不半个月就搞定了 做工还可以 我这套是试验品 还差两道工序 但是不影响性能和使用，我赶紧就装车上 联系德国佬了
新旧轮对比
在定做普利盘的同时我把中冷器也找工厂定做了加厚的因为国内没有 国外有1万多 还不好买到 中冷很重要 尤其是夏天 必须散热
做工很好
比原厂厚了一倍 多加了2升防冻液
原装位 真好
很合适
所有配件装齐以后… 那么最重要的时刻就来了
测成绩！还是车崖 真实有效！
测成绩！还是车崖 真实有效！
德国佬给的第一版程序说是比较稳定的450p
2000转弹射很稳定的4.3左右 3000转4.4左右 我后轮轮胎不行 要换cup2 最少快0.1 0.2
目前最快
就测了这么几次 晚上10多 还30多度呢 太热了
还没时间测04 现在压力是1.5bar 比之前提升了0.5左右。我想最少比我之前12.58 快个0.3秒吧
当然我的目标是 01进3秒 04进11秒
最近还在跟德国佬讨论第二版程序500p
还有个提升动力的方法就是减重！换刹车！看图吧
还没时间测04 现在压力是1.5bar 比之前提升了0.5左右。我想最少比我之前12.58 快个0.3秒吧
当然我的目标是 01进3秒 04进11秒
最近还在跟德国佬讨论第二版程序500p
还有个提升动力的方法就是减重！换刹车！看图吧
ap9660竞技卡钳 380划线盘 7075桥位 定制颜色
刹车我只喜欢AP 因为好用 一踩就有 不喜欢bo翻新的太多而且不灵敏 太线性
原厂一个卡钳20斤
ap锻造的8斤
ap380盘20斤 比原厂大很多
原厂24斤
刹车皮 选择EBC黄皮
这套刹车比原厂轻了30多斤 转向明显提升而且也不会推头了 还是有必要更换的毕竟安全第一 也是为了后面500p做准备！
最后想跟车友说:改装为了自己喜欢才去改是没有问题的 但是必然会走很多弯路 浪费不少钱 建议还是多听专业人士的建议 我已经当完小白鼠了 当然我的学费在我上一辆车(尚酷)就交完了 这辆车没走一点弯路 钱都花在对的地方了！
对于外观 和 配置 还有碳纤维 这些东西我是一点没改 我个人注重性能 所以那些东西都是浪费钱 以后还得拆掉 撞了保险还赔不了你那么多钱 还得花钱自己买 如果喜欢就无所谓了 (我个人建议)
改装未完待续…等待我的500p
对于外观 和 配置 还有碳纤维 这些东西我是一点没改 我个人注重性能 所以那些东西都是浪费钱 以后还得拆掉 撞了保险还赔不了你那么多钱 还得花钱自己买 如果喜欢就无所谓了 (我个人建议)
改装未完待续…等待我的500p
最后编辑于2018-07-22 06:23:25
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
大佬 已经关注你了 回来改车也要请教你 还有购买改装件的方式
-
-
-
-
，看来十几年也就是在玩玩皮毛
游客
