车子行驶在路上轮胎又被扎了，一年被扎了8次，轮胎里面也是补丁满满当当了，想来还是更换一下轮胎吧，和4S店售后沟通一下，告知店里有米其林和马牌轮胎可以选择（这次换轮胎也是想着可以静音点）。对比了一下最后还是选择了米其林轮胎，和售后沟通告知5天可以到货，果断订货4条轮胎。五天以后通知可以到店换轮胎了，把车子开到店里开始准备换胎，

到店把车子交给售后人员，先到休息区休息一下。休息区的环境不错，可以一边休息，一边通过摄像头看到自己车子的维修保养进度，这一点真的很赞👍🏻。

桑塔纳前碟后鼓刹，鼓刹其实和碟刹区别不大，而且维修便宜。

由于提前预约了，售后给我预留了工位，到了就开进工位，维修师傅也是快速把轮胎卸了下来。原车胎其实没什么磨损，就是补丁多了，其实还是可以用用的，但是为了安全起见，还是换了，也顺便体验一下静音轮胎的效果，还是第一次使用米其林轮胎。在这给大家介绍一下轮胎更换标准，我是符合了以下的一条标准，汽车轮胎多久就要更换，有6个换胎判断标准，满足一个就赶紧换掉

汽车轮胎多久应该更换，有6个判断标准，只要有一个标准满足，就应该换胎了。
第一，每条轮胎都有排水槽，在排水槽里有凸起的方块，不同的轮胎，这方块的形状可能不一样，但是这不影响观察。只要轮胎花纹已经磨损到与这凸起的方块持平，那么这条轮胎不仅会影响制动行程，还会增加爆胎的风险，所以这个时候就一定要换了。
第二、在轮胎上有4位数字，是轮胎的生产日期，前两位表示周数，后两位表示年份，比如这条轮胎的数字是4224，就表示是2024年第42周生产的。而轮胎是橡胶制品，会老化，一般要求5-6年就要更换，所以我们要根据轮胎的生产日期来推测，往后推五六年，即使轮胎磨损程度并不厉害，也该换胎了，但是老化有一个过程，这五六年不是硬性指标，如果是长期跑高速，那么到了时间就建议马上换掉，毕竟高速爆胎是相当危险的。但是如果你的车只是常年在市区里上下班代步，那么往后延一点时间再换也无所谓，但是有一个底限，最长不要超过8年，即使是一条从没用过的新胎，过了8年也不能再用了。
第三、轮胎起了鼓包，一般是帘布层有了问题，爆胎的风险非常大，无论花纹磨损和使用时间是多久，都应该立马换掉。鼓包如果是出现在轮胎内侧，不注意的话会观察不到，如果进入夏季，就是爆胎的高发季节，务必要定期检查一下轮胎，看是否有鼓包现象。
第四、轮胎侧面被扎穿，就没有补胎的意义了，这种情况只能换胎。
第五、胎面被扎的直径超过6毫米，那么也没补胎的必要，建议直接换掉。
第六、对于补胎的次数，不同的品牌要求不一样，少的只允许补胎一次，多的可以补胎4次，而且对每次补胎的地方有要求，比如普利司通，就要求间距大于40厘米，不满足的话也不能补胎。而米其林要求圆心角大于90度，什么意思呢，就是将轮胎划分为4个等同的区域，一个区域里不能有两个补胎点。当然厂商的要求肯定是比较严格的，我们平日里也没太注意这么多，但是，一条轮胎如果补胎次数超过4次，就别再补了，换胎吧。

虽然换胎不是一个很难的事情，但是4S店做的还是很标准的，而且环境卫生也是没的说的，专业的人干专业的事。

轮胎更换完成以后四轮定位必不可少。

在4S店看了一下零件对比，涨了很多知识。零件还是选择正规的好。不一会到中午了，4S店有午餐可以吃，服务很好，到了食堂看了饭菜还是很好的

吃完饭以后，店里还有一个吧台可以喝点咖啡，买点小零食啥的吃。很快车子就安装完成了，大热天的辛苦师傅了，

安装完成以后，就是洗洗车子，这样也给车主节约了一笔洗车费，同时也节省了车主的时间。专业维修店的服务真的很赞👍🏻。后面开车回家，路上感受到胎噪的确是明显减小了，而且颠簸感也是少了很多。回家以后发生了一点小事情，更是增长了轮胎的知识

我看到了轮胎左右胎纹方向不一致，以为装反了。于是请教了一下师傅，师傅给我普及了一下非对称花纹轮胎的知识，在这也分享给广大车友，让大家一起掌握更多的知识。
非对称花纹轮胎是一种在汽车轮胎上常见的设计，它们具有独特的特点和优势。
优点:
1. 提升操控性能：非对称花纹轮胎由于花纹较大，与路面接触的面积更广，从而增加了抓地力。这使得车辆在行驶过程中更稳定，并提供更好的操控性能。无论是在高速行驶还是弯道驾驶时，都能够给予车主更高的信心和安全感。

2. 改善湿地行驶：非对称花纹轮胎通常具有特殊的排水槽和凸起，可以更有效地排除路面上的水分。这种设计可以提高车辆在湿滑路面上的抓地力，减少水雾对视线的影响，从而提高行驶的安全性。

3. 高速行驶性能：非对称花纹轮胎适用于高速行驶，因为其花纹朝向相同且对称，可以提供更好的稳定性和抓地力。这使得车辆在高速公路上行驶时更加平稳，减少了方向盘的抖动和偏移。
一次换胎的经历，收货了很多的知识。