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初代桑塔纳焕新记:细节修复让收藏重获光泽
车模手办爱好者大集结
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标志性的方正车身线条让人难忘。
初代桑塔纳——在时光岁月的长河中打捞那些美好的记忆，向经典致敬。
追溯传世的传奇汽车。
咱们故事的开篇，自然少不了一张大鹏展翅，那经典的四十五度角自然必不可少。
1:18等比复刻的初代桑塔纳车模，以铝合金材质精心打造，沉甸甸的手感让人爱不释手。
追溯传世的传奇汽车。
咱们故事的开篇，自然少不了一张大鹏展翅，那经典的四十五度角自然必不可少。
1:18等比复刻的初代桑塔纳车模，以铝合金材质精心打造，沉甸甸的手感让人爱不释手。
再来一张四十五度角的，方方正正的造型，镀铬的进气格栅，金属漆面折射出的亮眼光泽，是80年代德式工业美学的代表产物。
先检查胎压，饱满且未曾触地的轮胎在阳光下熠熠生辉，轮毂虽小却极为显眼
检查下胎压，饱满且未曾触地的轮胎在阳光下熠熠生辉，轮毂虽小却极为显眼，低风阻的轮毂设计似乎又在不经意间延续至今。当今新能源车的必备设计。
前大灯，总不经意间却被旁边的上海logo吸引。
方形的设计将转向灯与远近光灯完美融合，我相信在不久的将来，这种经典的设计定会再次回到大众的视野。
三十年前孩童时，每当看到这个灯，总会不由自主地想起兜里那块甜蜜的方糖。
拉开车门，先来一张前排内饰的特写。
原厂车模的精细程度着实令人惊叹，小亮点:方向盘旁的钥匙虽稍显大了一些，却也别有一番趣味。
方形的设计将转向灯与远近光灯完美融合，我相信在不久的将来，这种经典的设计定会再次回到大众的视野。
三十年前孩童时，每当看到这个灯，总会不由自主地想起兜里那块甜蜜的方糖。
拉开车门，先来一张前排内饰的特写。
原厂车模的精细程度着实令人惊叹，小亮点:方向盘旁的钥匙虽稍显大了一些，却也别有一番趣味。
言归正传，最近流行的双幅方向盘又出现了，简洁明了，左右两侧集成的喇叭回归实用本质。
仪表盘上的刻度亮起，自检顺利完成。没有任何问题是上车前必等的。
仪表盘上的刻度亮起，自检顺利完成。没有任何问题是上车前必等的。
离合踏板和刹车踏板的类华夫饼设计十分抢眼，想起自己十年前学车时，总找不到离合的位置，那顿挫的起步感至今仍留在记忆深处。
中控设计以蓝红标识格外醒目，盲操作毫无压力。左右推杆的设计相比现在的触控更为直接、方便、快捷。
那时候的收音机可是奢侈品，一首歌便能响彻整个车厢。
那时候的收音机可是奢侈品，一首歌便能响彻整个车厢。
海军蓝是我最钟爱的颜色，不仅因为我在海边长大，更因为家父是海军，我对蓝色有着莫名的情感。
六岁那年，我与初代桑塔纳拍了一张合影，就是这海军蓝的车漆，那画面至今难忘。
六岁那年，我与初代桑塔纳拍了一张合影，就是这海军蓝的车漆，那画面至今难忘。
后备箱上翻门的设计让我想起小时候姥爷家的储藏柜，总好奇里面藏了多少好吃的和玩具。方方正正的内仓下还配有备胎。
小心的将盖板取下，就可以看到漏出的备胎。我蛮喜欢带备胎的，因为我的新能源车没有备胎。
后尾灯的组合设计独特，我相信和我一样，长方形的灯组曾被无数孩子仔细数过分割的块数。
两边是转向灯，最内侧白色的是倒车灯，中间则是刹车灯和夜间示宽灯。
两边是转向灯，最内侧白色的是倒车灯，中间则是刹车灯和夜间示宽灯。
突出的排气管后面是清晰可见的发消音器。
尾部设计同样精彩，扁平化的上海logo和英文桑塔纳与前杠相呼应，突出的保险杠为车辆增添了一份安全感。
尾部设计同样精彩，扁平化的上海logo和英文桑塔纳与前杠相呼应，突出的保险杠为车辆增添了一份安全感。
再来一张大鹏展翅的美照，完美无死角。
外观和内饰欣赏完毕，接下来掀开前机盖一探究竟。
绿色的球状设备是什么？车迷们知道吗？
发动机舱里化油器是一代动力设备的标志产物。
发动机舱里化油器是一代动力设备的标志产物。
正脸仰视来一张，扁平化越野车的感觉，上山下乡总是能看到他的身影。
长长的排气管从车地盘下贯穿。最后查看一下地盘，长长的排气系统并没有现在的颗粒捕捉器。
在那个车还很少的时代，环保问题尚未被广泛关注。
在那个车还很少的时代，环保问题尚未被广泛关注。
突出的排气管与清晰可见的发消音器。
后悬挂显示出当时的造车技术刚刚起步——独立悬架还未普及，但为何那时乘坐的感觉却比现在的独立悬挂还要舒服呢？或许心理作用占了很大一部分。
优质的车模手办总会精准复刻那个年代最具代表性的元素，比如车外置的天线。
小时候总觉得带天线的车很高级，尤其是天线竖起来的时候。这根细细的伸缩天线成了全车的亮点，而这个车模也同样配备了可伸缩的mini天线，是不是瞬间觉得它很高级？
小时候总觉得带天线的车很高级，尤其是天线竖起来的时候。这根细细的伸缩天线成了全车的亮点，而这个车模也同样配备了可伸缩的mini天线，是不是瞬间觉得它很高级？
俯视图来一张，没有天窗也同样耐看哈。
最不想发生的事情放在最后吧，因为没有看护好，自己一个转身，孩子把玩的时候掉到地上，整个车身侧翻，震的车内饰板掉落。
眼睁睁的看着右侧内饰板就这么掉下来了，当时惊的下巴都掉了，到手没十分钟啊。。。顾不上多想，翻箱倒柜找出小米胶、开门器小吸盘，
修复工作即刻开启:
修复工作即刻开启:
用开门吸盘器小心的拉开门，
小吸盘先上，吸住玻璃，固定车门。
双手操作，小心为上。
双手操作，小心为上。
用小米胶，滴入卡槽内，三个卡槽全部滴入。
有些手抖，拉丝的过程也不管了。想赶在胶干之前扣到门板上。
门板的凸起点也稍稍加一点。为了更牢固。
右手捏住开门吸盘器，小心车窗玻璃，左手逐渐用力让门板和内饰板扣严。用手指稍固定两三分钟，整个车门的修复就基本完成了。
观察下周围，顺便把翘起来的外门装饰条也粘牢固。
最后一张大鹏展翅，看着修复好的门板心底有一丝高兴，修复这么个大玩意比上次修复小的容易些，现在拉开车门没有漏胶出来。
完美修复的感觉真好。
完美修复的感觉真好。
最后将车模整装收入包装盒内，心头好总是要珍藏的。虽然不是限量或绝版的手办，但只要自己喜欢，便是无价之宝，不是吗？
PS:已将心头好藏在孩子够不到的地方了。待他们大点再拿出来展示吧。
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